Куйбышевская магистраль может запустить "Дневной экспресс" по маршруту Самара - Пенза - Самара

На днях на Куйбышевской магистрали проведена опытная поездка дневного поезда по маршруту Самара - Пенза - Самара. Эти работы ведутся в рамках программы развития межрегионального ускоренного движения пассажирских поездов.

Испытания показали, что от Самары до Пензы на "Дневном экспрессе" можно доехать за 4 часа 30 минут с учетом остановок. На сегодняшний день самый быстрый из курсирующих на этой линии поездов – № 133 – проходит это расстояние за 6 часов 19 минут.

Опытная поездка была необходима для проверки возможностей Куйбышевской железной дороги для перехода на ускоренное движение и для отработки взаимодействия по пропуску ускоренных поездов.

Планируется, что "Дневной экспресс" Самара – Пенза – Самара будет круглогодичным в ежедневном обращении, ориентировочное время отправления из Самары в 6:00 и 17:00, прибытие в Пензу в 11:00 и 22:00. Из Пензы поезд будет отправляться в 7:00 и 16:30, прибытие в Самару в 12:00 и в 21:30.

Для реализации проекта необходимо закупить два состава скоростного электропоезда "Ласточка" (Desiro RUS) разработка немецкой компании Siemens AG. Он состоит из 5 вагонов, общая длина всего состава достигает 130 м. Электропоезд может развивать скорость до 160 км/ч.

Как рассказали в КбшЖД, в связи со значительным объемом перевозок в местном сообщении (17,1% от общего пассажиропотока) Куйбышевским филиалом АО "ФПК" также рассматривается развитие межрегионального сообщения с назначением  поездов в направлениях Самара-Уфа-Челябинск, Самара-Саратов, Самара-Пенза, Самара-Саранск.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Папа Римский 11 декабря 2014 12:56 Куйбышевская магистраль может запустить "Дневной экспресс" по маршруту Самара - Пенза - Самара

А что—"Ласточки" уже закупили? Если нет—оставьте в покое скоростные электрички "Самара-Пенза", и не делайте вид, что собираетесь одарить нас нечто новеньким и прорывом в будущее. Оно, как известно—всего лишь загубленное прошлое

Вячеслав Степанов 28 октября 2014 07:31 Сергей Соложенкин: "Пятая часть отправляемых по железной дороге грузов приходится на Куйбышевскую магистраль"

1/5 часть—только от перевозимых ж/д транспортом нефтепродуктов. Это хороший показатель. Уитывая, что жлезнодорожный транспорт перевозит 80% всех грузов страны, Куйбышевская дорога настоящая труженица!!

Thought Mind 26 октября 2014 13:51 Сергей Соложенкин: "Пятая часть отправляемых по железной дороге грузов приходится на Куйбышевскую магистраль"

1/5 часть—Позорище! Остальное приходиться на автомобильный транспорт (в условиях мзды, плохих дорог и разбитых авто)! Явно что ни авиа и ни речным транспортом

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4