В понедельник, 22 мая, в самарской школе №12 прошли повторные публичные слушания по проекту застройки 109 квартала (ул. Вилоновская, Самарская, Ульяновская, Садовая) 17-этажными зданиями, предложенному компанией "Трансгруз".
После обнародования результатов проходивших в заочной форме первых слушаний, которые были в пользу застройщика, жители квартала и близлежащих улиц сумели организоваться и наглядно продемонстрировать негативное отношение подавляющего большинства из них к проекту.
Активную роль в этом сыграл недавно сформированный в рамках продолжающейся реформы местного самоуправления общественный совет 4-го микрорайона, на территории которого находится 109 квартал. Члены его координационного совета перед слушаниями обратились ко всем заинтересованным сторонам с обращением, изложив доводы против реализации проекта в предлагаемой форме: нарушение норм застройки, необеспеченность социальной инфраструктурой, недостаток парковочных мест и угроза транспортного коллапса. Также был организован сбор подписей жителей района. Свою позицию многие члены координационного совета высказали и на слушаниях.
Слушания, кстати, вела председатель коордсовета Светлана Кручинина, директор школы №6, к которой "приписан" 109-й квартал.
В итоге из примерно полусотни выступавших проект поддержали лишь пара человек - люди, уставшие ждать расселения их ветхих домов.
Остальные выступали против. Так что ожидавшегося многими скандала не случилось - слишком явным был перевес противников проекта.
Однако формальные итоги слушаний еще предстоит подвести. Организаторы должны будут учесть мнения выступавших, подписи под обращениями, мнения жителей района, поступившие заочно. Результаты этих подсчетов должны быть опубликованы 31 мая.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???