ГК "Русагро"

Полное название:
ООО "Группа компаний "Русагро"
Сфера деятельности:
производство сельхозпродукции и продуктов питания
Уставный капитал:
1 700 017 000 руб. (на 2008 г.)
Чистая прибыль:
2 153 937 000 руб. (на 2011 г.)
Сайт:
rusagrogroup.ru

Характеристика компании

ГК "Русагро" - один из крупнейших российских многопрофильных агрохолдингов. Группа является один из крупнейших производителей сахара в РФ, занимает пятое место по объему производства свинины, а также входит в пятерку крупнейших производителей майонеза и маргарина. Основной пакет акций (75%) "Русагро" принадлежит семье сенатора от Белгородской области Вадима Мошковича, еще 4,4% - генеральному директору компании Максиму Басову, более 20% акций торгуется на LSE в виде GDR.

В 2009 году холдинг приобрел часть активов Безенчукского маслоэкстракционного завода, расположенного в Безенчукском районе Самарской области. Активы были проданы за 49 млн руб. в рамках банкротства компании "Самара Агро Прод", входившей в группу "Аликор".
В начале 2011 года на заводе, управляемом ООО "Самараагропромпереработка", было запущено промышленное производство подсолнечного масла.
В августе 2012 г. появилась информация, что в ходе переговоров Вадима Мошковича с губернатором Самарской области Николаем Меркушкиным была достигнута договоренность о создании в регионе восьми свинокомплексов мощностью более 100 тысяч голов каждый и перерабатывающих предприятий, а также о запуске проектов по выращиванию сои. Заявлялось, что "Русагро" в течение 3-4 лет инвестирует в эти проекты около одного $1 млрд.
Предполагалось, что реализовываться проекты будут на принципах частно-государственного партнерства. Руководство "Русагро" предложило региональным властям вложить 10 млрд руб. в строительство инфраструктуры. Однако губернатор заявил о готовности выделить из бюджета 5 млрд руб. После этого, а также в связи вступлением России в ВТО, холдингом была взята пауза в переговорах.
Также в августе 2012 г. ГК "Русагро" официально заявила о приобретении Алексеевского и Похвистневского элеваторов в Самарской области.
В январе 2013 г. Федеральная антимонопольная служба РФ удовлетворила ходатайство ООО "Группа компаний "Русагро" о приобретении 25,1% голосующих акций ЗАО "Самараагропромпереработка". В совокупности с уже имеющимися акциями доля "Русагро" в ЗАО после сделки составит 100%.

Руководство компании

Басов Максим Дмитриевич Басов Максим Дмитриевич генеральный директор
Открыть страницу тега

Новости

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4
142770 Московская обл., Ленинский р-н, пос. Коммунарка, Промышленная зона, владение 2
Тел.: +7 (495) 363-16-61

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:29 Прокуратура выявила 29 тыс. нарушений в сфере ЖКХ в Самарской области

Большая просьба проверить МУП Рождествено, водозаборный колодец за счет населения, ул Западная, на ул Парниковая нам так новый водопровод не провели, предлагают за свой счет

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:25 Инвесторы предлагают построить в Самаре канатную дорогу через Волгу

Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Фото на сайте

Все фотогалереи