Директор по маркетингу ОАО "АвтоВАЗ" Александр Бредихин в ходе Russian Motorsport Forum сообщил о том, что крупнейший российский автопроизводитель и компания Rosneft решили отказаться от участия в чемпионате мира FIA WTCC, пишут kolesa.ru. Согласно его словам, в планах команды переключение на развитие отечественных кольцевых гонок.

Команда Lada Sport Rosneft окажет поддержку главным кольцевым соревнованиям страны, примет активное участие в разных классах СМП РСКГ. Наиболее широко марка Lada представлена в зачете Национальный, который проходит в статусе Кубка России. Однако, как отметили в пресс-службе РСКГ, в последние несколько лет неплохие результаты в данном зачете демонстрируют локализованные иномарки, в их числе выпускаемые в Калуге седаны Volkswagen Polo и хэтчбеки Kia Rio петербургского производства. Сообщается, что в этом классе Lada и Rosneft помогут молодым выходцам из картинга, которым предложат показать свои возможности за рулем кузовных автомобилей.

В минувшем сезоне в классе Супер-продакшн команда выступала на седанах Granta с 1 600-кубовыми турбомоторами и соревновалась с гонщиками за рулем купе Subaru BRZ RCRS, хэтчбеков Honda Civiс и BMW 320i (E46). В будущем сезоне команда Lada Sport Rosneft собирается выставить два автомобиля Lada Vesta с двигателями объемом 1,6 литра.

В чемпионском зачете Туринг-Лайт, где пилоты Lada Sport Rosneft ранее демонстрировали отличные результаты, команда в предстоящем сезоне представлена не будет. Зато доработанный по кузову и шасси седан Vesta с двигателем и коробкой передач гоночного Renault Megane RS (так как требуемый TCR двухлитровый турбомотор отсутствует в производственной линейке Lada) появится в самом мощном и быстром классе Туринг.

"В следующем сезоне СМП РСКГ команда Lada Sport Rosneft выставит два автомобиля Lada Vesta в классе Туринг и две "Весты" в классе Супер-продакшн — в первую очередь они будут отличаться силовыми агрегатами. Добившись успеха в Туринг-Лайт и подтвердив титул, мы уйдем из этого класса, чтобы сфокусироваться на более зрелищных и сложных классах, — комментирует Александр Бредихин. — Также мы окажем активную поддержку молодым пилотам в Национальном классе: в частности, картингисты, продемонстрировавшие хорошие результаты, и другие молодые перспективные гонщики смогут выйти на старт за рулем наших "Калин".