В дни проведения тестовых матчей до стадиона "Самара Арена" можно будет добраться на специальных шаттлах и скоростном трамвае.
Так, в субботу, 28 апреля, в день первого тестового матча на новом стадионе "Самара Арена" для удобства зрителей будут работать специальные маршруты спортивных соревнований.
Движение маршрутов начинается за четыре часа до матча и заканчивается через три часа после проведения матча.
При наличии билета на матч проезд в автобусных маршрутах S1, S1k, S2, S3, S7 и в трамвайном маршруте S5 бесплатный.
Автобусный маршрут S1 "Аэропорт - площадь Революции":
Движение: Аэропорт - Московское шоссе - стадион - Московское шоссе - Ж/д вокзал - ул. Л.Толстого - ул. Венцека - площадь Революции.
Промежуточные остановочные пункты: Завод им. Тарасова, Центральный автовокзал, станция метро "Московская", ж/д вокзал.
Автобусный маршрут S1к "Аэропорт - Стадион":
Движение: Аэропорт - Московское шоссе - стадион.
Автобусный маршрут S2 "Северная перехватывающая парковка (ТЦ МЕГА) - стадион - Самарская площадь":
Движение: Парковка ТЦ МЕГА - стадион - Московское шоссе - проспект Кирова - ул. Ново-Садовая - ул. Полевая - Самарская площадь.
Промежуточные остановочные пункты: Барбошина поляна, КРЦ "Звезда".
Посадка на автобус в обратном направлении осуществляется на остановке "Самарская площадь".
Автобусный маршрут S2k "Северная перехватывающая парковка (ТЦ МЕГА) - стадион":
Движение: Парковка ТЦ МЕГА - стадион. Автобус делает остановку только на конечных пунктах.
Автобусный маршрут S3 "Южная перехватывающая парковка (ТЦ Амбар) - стадион":
Движение: Южная перехватывающая парковка ТЦ "Амбар" - Южное шоссе - ул. Авроры - Московское шоссе - стадион.
Промежуточные остановочные пункты: Автостанция "Аврора", Центральный автовокзал, Завод им. Тарасова.
Трамвайный маршрут S5 "Ж/Д вокзал - стадион":
Движение: Ж/д вокзал - ул. Красноармейская - ул. Галактионовская - ул. Полевая - пр. Ленина - ул. Ново-Садовая - ул. Ташкентская - Московское шоссе - стадион.
Промежуточные остановочные пункты: Музей им. Алабина, Самарская площадь, пр. Ленина, КРЦ "Звезда", Барбошина поляна.
Автобусный маршрут S7 "Стадион - Фан-зона (Площадь Славы)"
Движение: Стадион - Московское шоссе - пр. Кирова - ул. Ново-Садовая - ул. Полевая - Самарская площадь.
Промежуточные остановочные пункты: КРЦ "Звезда", Барбошина поляна.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой