Теперь на противогололедной обработке областных дорог работает машина с итальянским оборудованием Giletta. Установленный в ней компьютер позволяет устанавливать дозировку соли и ширину обрабатываемого полотна.
На днях на балансе ГКП СО «АСАДО», предприятия, которое обслуживает дороги регионального значения, появилась машина на базе КАМАЗ с итальянским оборудованием Giletta. Об этом сообщил директор филиала «Самарское ДЭУ» ГКП СО «АСАДО» Виктор Иванов. Машина предназначена для противогололедной обработки дорог увлажненной солью. «В ней установлен компьютер, который позволяет дозировать расход соли, - объясняет Виктор Иванов. – Также выставляется ширина обработки проезжей части. Дорога становится чистой, снег тает. Огромный плюс новой техники в том, что увлажненная соль дает практически мгновенный результат по плавлению снежного наката и льда».
Машина с подобным оборудованием пока единственная в области. Ее стоимость – 4,5 млн рублей. На вооружение дорожников поступила всего два дня назад. В настоящее время ее тестируют. Например, в ночь с 12 на 13 декабря она работала на Московском шоссе и Ново-Садовой в Самаре. По словам Виктора Иванова, если испытания пройдут успешно, руководством будет рассматриваться вопрос о покупке еще нескольких аналогичных машин.
Всего в ночь с 11 на 12 декабря, когда начался снегопад, на дорогах регионального значения в Самаре, на Московском, Красноглинском, Волжском шоссе и улице Ново-Садовой и Демократической, работало 52 единицы техники: 6 тракторов, 8 погрузчиков, 21 комбинированная дорожная машина (КДМ) и 17 самосвалов, сообщил руководитель управления эксплуатации автомобильных дорог министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области Александр Данилов. К утру клинья КДМ очистили и обработали противогололедным материалом каждую улицу по два раза. Работа по очистке проезжей части продолжалась и днем.12 декабря на всех региональных дорогах губернии работало около 400 единиц специализированной дорожной техники по всем районам области. В ночь с 12 на 13 декабря только в городе Самаре работали четыре специализированных звена с лаповыми погрузчиками по вывозу снега, 90 самосвалов и 43 единицы дорожной техники. Было вывезено более 4 тысяч тонн снега. Всего с начала снегопадов с Ново-Садовой и Московского шоссе на снежные полигоны вывезли свыше 47 тысяч тонн снега.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги