Суд обязал "Кузнецов" вернуть компании "Т Плюс" двигатель Безымянской ТЭЦ

Арбитражный суд Самарской области удовлетворил требования ПАО "Т Плюс" к ПАО "Кузнецов" о возврате газотурбинного двигателя НК-37, сообщается в КАД ВАС.

Фото:

Напомним, этот двигатель, согласно сведениям КАД ВАС, эксплуатировался в газотурбинном цехе Безымянской ТЭЦ, а в 2005 г. ОАО "Самараэнерго" передало его на ответственное хранение в ОАО "СНТК им. Н.Д.Кузнецова".

Как ранее поясняли в ПАО "Кузнецов" со ссылкой на материалы дела, двигатель был неисправен и нуждался в ремонте, но у "Самараэнерго" на тот момент не было на это денег. Поэтому предполагалась передача двигателя на ответственное хранение - до изыскания средств.

Каким образом двигатель перешел от "Самараэнерго" в собственность "Т Плюс", выяснить не удалось. В "Т Плюс" в ответ на запрос Волга Ньюс ранее лишь сообщили, что спор "возник из обычных хозяйственных правоотношений субъектов".

В "Кузнецове", в свою очередь, заявили, что двигатель, согласно представленным в суд документам, передавался от одного юридического лица к другому, "и в настоящее время ПАО "Т Плюс" считает, что данный двигатель является его собственностью".

При этом в ответ на вопрос о том, почему они отказываются передавать спорный двигатель "Т Плюсу", в "Кузнецове" пояснили: "При присоединении ОАО "СНТК им. Н.Д.Кузнецова" к ОАО "Кузнецов" в 2011 году данный двигатель по акту приема-передачи передаваемого имущества не передавался".

ПАО "Кузнецов" находится под управлением АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" ("ОДК"). Собственниками "Кузнецова" являются "ОДК" (65,98%) и ГК "Ростех" (32,08%). Согласно опубликованной на сайте ПАО информации, оно является "ведущим предприятием в России по разработке, производству, техническому сопровождению в эксплуатации и ремонту газотурбинных авиационных, жидкостных ракетных двигателей, газотурбинных установок для наземного использования в газовой отрасли, энергетике".

Группа "Т Плюс" - крупнейшая российская частная компания, работающая в сфере электроэнергетики и теплоснабжения, ей принадлежит более 6% установленной мощности электростанций России. Согласно раскрытой обществом информации, крупнейшим акционером "Т Плюс" является ЗАО "КЭС-Холдинг" (32,34%). Пакеты акций по 20,47% и 12,47% принадлежат двум зарегистрированным на Кипре компаниям - Brookweed Trading Limited и Gothelia Management Limited.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Вячеслав Гусев 17 марта 2024 03:54 В СВГК подтвердили рассылку квитанций на 1 рубль вместо похода в офис для заключения договора

Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.

Денис Светлый 04 февраля 2024 10:08 В СВГК подтвердили рассылку квитанций на 1 рубль вместо похода в офис для заключения договора

Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.

Павел Фирсов 17 марта 2018 17:14 Проект Самара-Авиагаза по цифровизации производства участвует в конкурсе на грант Российского научного фонда

Странно, но вот в этой рекламке про цифровую трансформацию "Росэнергоатома"(https://www.gazeta.ru/prcom/2018/03/05/11671897.shtml) от имени разработчика решений на базе SAP говорится, что IT-поддержка бизнес-процессов - как раз и есть один из элементов цифровизации экономики. :) Видимо, ребята, продвигающие SAP, совсем ничего не понимают в этой самой цифровой экономике. :)

Виталя Виталя 14 марта 2018 18:16 Проект Самара-Авиагаза по цифровизации производства участвует в конкурсе на грант Российского научного фонда

Для данных целей есть Sap. Айти поддержка бизнес процессов не есть идея цифровой экономики. Удивил, так удивил.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30