Самарский университет выводит на орбиту новые разработки

Самарский национальный исследовательский университет им. академика С.П.Королева отметил в этом году 80-летие. Вуз успешно дебютировал в программе стратегического академического лидерства "Приоритет-2030", цель которой - создание нового научного знания, технологий и разработок для внедрения в российскую экономику и социальную сферу. На счету университета - и другие значимые достижения, которые служат новыми ступенями для дальнейшего развития.

Фото:

Быть в "Приоритете"

Самарский университет им. Королева входит сегодня в десятку лучших инновационных и изобретательских университетов страны и является мощным мультидисциплинарным научно-образовательным центром. Он реализует образовательные и исследовательские программы в различных областях естественных и социально-гуманитарных наук, экономики и правоведения. Но одним из ключевых направлений остается сфера аэрокосмических технологий.

Университет является участником программы стратегического академического лидерства "Приоритет-2030". В соответствии с ней и собственной стратегией, к 2030 году он должен стать цифровым предпринимательским университетом, развивающимся по модели 3.0.

В 2022 году вуз стал опорным университетом Госкорпорации "Роскосмос" и приступил к реализации проекта по созданию Передовой инженерной аэрокосмической школы. В ней будут готовить инженеров будущего. Школа охватит такие направления, как космическое машиностроение, авиационное двигателестроение и информационные технологии.

Ключевыми индустриальными партнерами университета в этом проекте стали АО "Ракетно-космический центр "Прогресс" и ПАО "ОДК-Кузнецов". На базе вуза планируется открыть два опытно-экспериментальных производства. Одно из них - киберфизический полигон, или фабрика для отработки технологий завтрашнего дня по проектированию и производству спутников. Второе - экспериментальное производство малоразмерных газотурбинных двигателей.

До 2030 года в Передовой инженерной аэрокосмической школе будут запущены 15 новых образовательных программ и выпущено более полутора тысяч специалистов, которые вольются в коллективы ключевых предприятий аэрокосмической отрасли.

Новые траектории

Обновляются в университете и подходы к образовательной деятельности. Так, внедрены индивидуальные образовательные траектории (ИОТ), в фокусе внимания - развитие цифровых компетенций и дополнительного образования. Только в этом году было запущено 47 ИОТ-дисциплин, обучение по которым проходят 3165 студентов бакалавриата, специалитета и магистратуры. С этого учебного года выбрать их могут и аспиранты. Второе новшество состоит в том, что в качестве индивидуальной образовательной траектории первокурсники могут выбрать тематический ИОТ-трек, состоящий из четырех дисциплин, объединенных общей тематикой и представленных в разных блоках. Обучение по программе дает возможность получить диплом о профессиональной переподготовке (микростепень).

Еще 239 человек прошли обучение по треку "Стартап в профессиональной деятельности" с присвоением дополнительной квалификации, а 44 выпускника защитили выпускные квалификационные работы в формате стартап-проекта.

От спутника до платформы

За последние два года в Самарском университете им. Королева было выполнено более 300 научно-исследовательских проектов, при этом возросла доля работ, которые выполняются по заказам предприятий реального сектора экономики. Помимо основных научных направлений (аэрокосмическая техника и технологии, двигателестроение, новые материалы, геоинформационные системы и фотоника), в вузе ведутся междисциплинарные изыскания в области искусственного интеллекта, биомедицинских систем и технологий, криогеники.

Настоящий прорыв совершили ученые в сфере аэрокосмических и геоинформационных технологий, выведя на орбиту первый отечественный гиперспектрометр для наноспутников. Сейчас завершается совместная работа с Институтом космических исследований РАН над созданием наноспутника SamSat-Ion для изучения ионосферы Земли. Космический аппарат успешно прошел все наземные испытания и включен в программу Роскосмоса "УниверСат", рассчитанную на бесплатный запуск университетских спутников. Вывести его на орбиту планируется уже в первом квартале будущего года.

В октябре вуз получил патент на унифицированную платформу "АИСТ-3", продолжающую линейку спутников "АИСТ-1" и "АИСТ-2", уже работающих в космосе. Ее основное отличие - в простых конструктивно-технологических решениях. На универсальную малогабаритную космическую платформу можно устанавливать различные наборы целевой аппаратуры, как оптико-электронную, инфракрасную, радиолокационную для дистанционного зондирования Земли, так и телекоммуникационную.

Свой высокий научный потенциал в развитии геоинформационной сферы вуз подтвердил, войдя в консорциум по созданию Центра компетенций Национальной технологической инициативы по сквозным технологиям дистанционного зондирования Земли в качестве ключевого участника. Его разработки лягут в основу новых сервисов, в частности, по построению "цифрового двойника" управления регионами. Среди внедренных разработок вуза - прототип сервиса для объективной оценки недвижимости при подборе квартиры мобильное приложение.

Встает на крыло

В двигателестроении сотрудникам университета тоже принадлежат новейшие разработки. Одна из ключевых - создание газогенератора для двигателей тягой 24 тонны в интересах Объединенной авиадвигательной корпорации. В сотрудничестве с АО "Силовые машины" ученые создали универсальную горелку для газотурбинных установок (ГТУ), которая способна работать на газообразном топливе, от обычного метана и метано-водородных смесей до чистого водорода. Это первое в России горелочное устройство для энергетических ГТУ, использующее стопроцентное водородное топливо. Оно успешно прошло испытания и в перспективе обещает стать вкладом вуза в развитие "зеленой" энергетики.

В последние два года благодаря участию в программе "Приоритет-2030" университет впервые за долгое время включился в производство летательных аппаратов. Так, выполнены работы по технологическому сборочному оснащению производства самолетов ТВРС-44 "Ладога" для АО "Авиакор - авиационный завод". Это проект по импортозамещению в авиационной отрасли страны, реализация которого позволит снизить трудоемкость, повысить точность сборки агрегата и улучшить аэродинамические показатели самолета.

На базе вуза, кроме того, стартует подготовка специалистов в сфере беспилотной авиации начиная со школьной скамьи, - университет стал Центром развития компетенций по направлению беспилотных авиационных систем (ЦРК БАС). Его уникальность по сравнению с другими подобными структурами в России - мультисегментность направлений обучения и больший охват аудитории. Учиться здесь смогут школьники, студенты колледжей и вузов, преподаватели и специалисты предприятий и организаций. В Центре уже разработан первый в России учебно-тренировочный комплекс для пилотов БПЛА и развернуто собственное серийное производство малоразмерных беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Программа развития университета согласуется в первую очередь с потребностями профильных отраслей экономики, векторами развития высшей школы и с целями и задачами ключевых стратегических партнеров - госкорпораций "Роскомос" и "Ростех". Кроме того, она синхронизирована с направлениями деятельности научно-образовательного центра мирового уровня "Инженерия будущего", созданного в Самарской области в рамках нацпроекта "Наука и университеты".

Владимир Богатырев, ректор Самарского университета им. Королева:

- Каждый год оставляет после себя несколько ярких событий, по которым он запомнится. Благодаря губернатору Самарской области Дмитрию Игоревичу Азарову и региональному правительству Самарская область одержала победу в конкурсе на создание международного межвузовского кампуса, а Самарский университет им. Королева вошел в тридцатку вузов, на базе которых созданы Передовые инженерные школы. В 2022 году университет получил статус опорного университета Госкорпорации "Роскосмос" и представил стратегический проект "Космос для жизни" на Совете по грантам программы "Приоритет-2030" по треку "Территориальное и отраслевое лидерство". Нам удалось достичь весомых результатов при реализации научно-исследовательских проектов, в том числе в сфере аэрокосмических и геоинформационных технологий, двигателестроении и производстве летательных аппаратов, а также внедрить новые подходы в образовательной деятельности и сделать очередные шаги на пути к созданию цифрового, предпринимательского университета.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1