Переаттестация сотрудников пройдет на РКЦ "Прогресс" в связи с аварией ракеты "Союз-ФГ" 11 октября, сообщает tass.ru со ссылкой на главу предприятия Дмитрия Баранова.
"Дополнительно будут введены организационно-технические меры. Это переаттестация персонала (хотя весь персонал достаточно опытный), дополнительные инструктажи, сдача зачетов", - сказал он.
Также Дмитрий Баранов уточнил дальнейший график запусков с Плесецка и Байконура.
"В обеспечение ближайшего пуска с космодрома Плесецк 3 ноября также проведены дополнительные работы, которые проведены в рамках аварийной комиссии. В Гвианском космическом центре в обеспечение запуска 7 ноября также проведена инспекция ранее проведенных работ, выполнены все рекомендации. Несмотря на этот крайне неприятный для нас инцидент, ракета-носитель "Союз" была и сегодня остается для нас самым надежным носителем, который летает с надежностью выше 0,98. Показатель при общем количестве запусков свыше 1800 единиц - это, мы считаем, непревзойденный показатель", - заверил Баранов журналистов.
Он добавил, что его компания - изготовитель ракеты-носителя "Союз" - с выводами комиссии согласна.
Напомним, ракета-носитель "Союз-ФГ" с пилотируемым кораблем "Союз МС-10" потерпела аварию 11 октября вскоре после старта с Байконура. На борту корабля, направлявшегося к МКС, находились космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин (командир "Союза МС-10") и астронавт NASA Ник Хейг. Экипаж "Союза" не пострадал. Это первое за 35 лет чрезвычайное происшествие при запуске пилотируемого корабля.
Причиной аварии ракеты, согласно заключению комиссии, стала нештатная работа датчика, сигнализирующего о разделении первой и второй ступеней носителя.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?