С 1 мая 2026 г. на участке Самара - Курумоч будут назначены три электрички. Об этом сообщили в Самарской пригородной пассажирской компании.
Речь идет о следующих составах:
1. № 6332/6331 Самара (отпр. 06:57) - Курумоч (приб. 08:29) ежедневно
2. № 6334/6333 Курумоч (отпр. 12:11) - Самара (приб. 13:41) ежедневно
3. № 6356/6355 Водинская (отпр. 20:47) - Самара (приб. 21:44) ежедневно
|
время проследования поезда №6332/ 6331 |
Остановочный пункт |
время проследования поезда №6334/ 6333 |
время проследования поезда №6356/6355 |
|
отпр.06.57 |
Самара |
приб.13.41 |
приб.21.44 |
|
06.59,5-07.00,5 |
Школьная |
13.37,5-13.38,5 |
21.40,5-21.41,5 |
|
07.03-07.03,5 |
Речная |
13.35-13.35,5 |
21.38-21.38,5 |
|
07.06-07.07 |
Толевая |
13.31-13.32 |
21.34-21.35 |
|
07.10,5-07.11 |
Киркомбинат |
13.27,5-13.28 |
21.30,5-21.31 |
|
07.14-07.15 |
Стахановская |
13.24-13.25 |
21.27-21.28 |
|
07.17,5-07.18 |
Безымянка |
13.21,5-13.22 |
21.24,5-21.25 |
|
07.20-07.21 |
Пятилетка |
13.19-13.20 |
21.22-21.23 |
|
07.30-07.31 |
Средневолжская |
13.09-13.10 |
21.12-21.13 |
|
07.35-07.35,5 |
Вишневая |
13.05-13.05,5 |
21.08-21.08,5 |
|
07.37,5-07.38 |
Дачная |
13.01,5-13.02 |
21.04,5-21.05 |
|
07.40,5-07.41 |
Яблочная |
12.59-12.59,5 |
21.02-21.02,5 |
|
07.43,5-07.44,5 |
Козелковская |
12.56-12.57 |
20.59-20.00 |
|
07.46,5-07.47,5 |
Ягодная |
12.53-12.53,5 |
20.56-20.56,5 |
|
07.50-07.50,5 |
Шведская слобода |
12.50,5-12.51 |
20.53,5-20.54 |
|
7.54,5-7.55 |
Новосемейкино |
12.46,5-12.47 |
20.49,5-20.50 |
|
07.57,5-07.58,5 |
Водинская |
12.43-12.44 |
отпр.20.47 |
|
08.01-08.01,5 |
Радиоцентр |
12.39,5-12.40 |
|
|
08.05-08.06 |
Сокская |
12.35-12.36 |
|
|
08.08,5-08.09,5 |
Старосемейкино |
12.31,5-12.32,5 |
|
|
08.15-08.16 |
Царевщина |
12.24,5-12.25,5 |
|
|
08.20-08.20,5 |
Золотой Бор |
12.19,5-12.20 |
|
|
08.23,5-08.24 |
Волжский |
12.16-12.16,5 |
|
|
приб.08.29 |
Курумоч |
отпр.12.11 |
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги