Самарский резервуарный завод заключил мировое соглашение со своими кредиторами

ОАО "Самарский резервуарный завод" (СРЗ) 23 декабря заключило мировое соглашение со своими кредиторами, которым задолжало порядка 3,5 млрд руб., пишет kommersant.ru со ссылкой на внешнего управляющего заводом Сергея Лылова.

По его словам, за мировое соглашение юридически проголосовало 70% кредиторов, против - ни одного, лишь один кредитор с суммой долга в размере 905 тыс. руб. воздержался. Условия договора пока не разглашаются.

Лылов пояснил, что в соглашении прописано частичное погашение долга, рассрочка по его погашению на два-три года и прощение. "Многие кредиторы простили СРЗ долги. На финансовые послабления и большую рассрочку пошли компании, которые раньше входили в состав группы", - рассказал внешний управляющий.

Напомним, банкротство предприятия началось в конце декабря 2011 года. Общая сумма долгов составляет около 3,5 млрд рублей. При этом кредиторы завода разделились на два враждующих лагеря.
В первый вошли структуры, близкие владельцам СРЗ, бенефициарам ВБМ-групп Александру Швидаку и Вадиму Егиазарову, которым удалось включить в реестр около 2 млрд рублей. Вторую группу составили банки-кредиторы завода во главе с Поволжским Сбербанком, которому самарское предприятие задолжало порядка 800 млн рублей.
В результате стороны вступили в открытый конфликт относительно хода банкротства СРЗ. Кредитное учреждение отказывалось утвердить план внешнего управления заводом, в котором, по его мнению, не была четко прописана схема возврата долга.
К компромиссу сторонам удалось прийти летом этого года. Схема подразумевала продажу Сбербанком своего долга некоему стороннему инвестору. Лица, близкие банку, утверждали, что в ход банкротства вмешается некий крупный профильный федеральный инвестор, в то время как источники, представляющие интересы бенефициаров СРЗ, заявляли о том, что долги будут выкупать контролируемые ими структуры.

Согласно документам Арбитражного суда Самарской области, Сбербанк заключил договор уступки прав 28 июня 2013 г. с ООО "Сириус". Компания зарегистрирована в Санкт-Петербурге, а ее владельцем выступает Александр Смирнов. Сергей Лылов утверждал, что "Сириус" создан специально для того, чтобы выкупить долг перед банком и затем переуступить его реальному бенефициару процесса.

Все расчеты между СРЗ и Сбербанком завершены. При этом финальным правопреемником долга банка  выступает новое лицо. По информации издания, это некий московский предприниматель Дмитрий Нижегородов. Согласно данным системы "СПАРК-Интерфакс", его бизнес-интересы сосредоточены в Москве и Уфе.
Сергей Лылов подтвердил, что Дмитрий Нижегородов теперь является преемником Сбербанка в процессе банкротства самарского предприятия.
Как ранее писал Волга Ньюс, в ноябре этого года между кредиторами завода может быть заключено мировое соглашение, после чего процедура банкротства прекратится.

Внешний управляющий Самарского резервуарного завода подтвердил эту информацию. "18 ноября состоялось собрание кредиторов СРЗ, на котором обсуждался вопрос подписания мирового соглашения. Стороны пришли к взаимопониманию, все основные вопросы решены. 25 ноября должно состояться подписание мирового соглашения, после чего процедура банкротства будет прекращена, и кредиторы в течение оговоренного в соглашении срока получат свои деньги", - пояснил Сергей Лылов.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:25 Инвесторы предлагают построить в Самаре канатную дорогу через Волгу

Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Елена Ертыбашева 27 ноября 2025 04:12 Кварталы Безымянки планируется отдавать под застройку с бонусом

Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5