Холдинг "Русские машины", контролируемый Олегом Дерипаской, передал "Объединенной авиастроительной корпорации" 10 % акций ОАО "Авиакор", сообщает Самарское обозрение. В обмен структуре "Русских машин" перешло 0,037 % уставного капитала "Объединенной авиастроительной корпорации". Самарское предприятие будет интегрирован в дивизион "ОАК-Коммерческие самолеты", который сейчас формируется на базе ОАО "Корпорация "Иркут", на 94,44% контролируемого госхолдингом. В конце июня 10% акций Авиакора уже переданы ОАК. До конца года на Иркут будет оформлен остальной пакет акций Авиакора.
По словам источника газеты "эта сделка - начальный этап, своего рода разведка". Она даст возможность структуре корпорации изучить финансовое состояние предприятия изнутри. Основная сделка должна пройти, когда будут достигнуты договоренности ОАК с "Русскими машинами" по реструктуризации задолженности самарского авиазавода.
Последние комментарии
Самое дешевое и простое строительство нужно добавлять всегда. Мягкие грунты, мелкое заложение. Ни как в Екатеринбурге каком-нибудь. Или в Питере. В Самаре низкая себестоимость, технологическая простота.
Таких плохих дорог никогда не было. Во дворах только на танке можно передвигаться! Во дворах можно сказать что дорог уже НЕТ. Есть частичное асфальтовое покрытие между ямами! Это разруха!
В каждом приличном, крупном городе есть свой "сити" - с группой знаковых небоскребов... И, только, в Самаре - опять, ничего нельзя ... Очень грустно
Проверку на вредное воздействие электромагнитного излучения провели,конечно же?заодно и рамки,которыми облучают по несколько раз в день проверили?роспотребпозор принял?
Где парки? Опять назовут сквер, созданный в советском времени, именем Азарова, Ливанского, Хинштейна.