ОАО "Волгомост" примет участие в аукционе на право заключения государственного контракта на реконструкцию дороги М-7 "Волга" от Москвы до Уфы. В случае победы компания завершит работы в 2013 году.
Совет директоров ОАО "Волгомост" принял решение участвовать в открытом аукционе на право заключения государственного контракта на выполнение работ по объекту "Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 1270+010 - км 1290+838, Республика Башкортостан" (1 пусковой комплекс)", сообщает СПАРК-Интерфакс.
Заказчик работ - Федеральное государственное учреждение "Управление автомобильной магистрали Самара-Уфа-Челябинск Федерального дорожного агентства". Цена контракта 2,6 млрд руб. Размер обеспечения конкурсной заявки - 63,9 млн руб. Размер обеспечения исполнения контракта - 255,5 млн руб.
В случае победы на аукционе "Волгомост" обязуется завершить работы не позднее 30 октября 2013 года. Контракт заключается после того, как участник аукциона предоставит обеспечение контракта в размере 10% от начальной его цены в виде безотзывной банковской гарантии или договора поручительства или передачи заказчику в залог денежных средств, в том числе в форме депозита (вклада).
ОАО "Волгомост" входит в Строительный объединенный концерн группы "СОК". Предприятие основано в 1961 году, включает в себя 11 мостоотрядов в России и странах СНГ. Компания специализируется на строительстве железнодорожных, автомобильных и городских мостов, путепроводов и транспортных развязок. С начала 2010 года "Волгомост" подписал 4 госконтракта на сумму около 10 млрд руб.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk