САМАРА. 6 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. ОАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) открыло в Самаре первый флагманский салон в рамках программы развития розничной сети, сообщает корреспондент Волга Ньюс. Флагманский салон начал работу в историческом центре города на пересечении улиц Ленинградской и Фрунзе.
Формат салонов МТС был разработан в партнерстве с оператором Vodafone. "Новый салон в Самаре соответствует самым последним стандартам европейской практики и качества обслуживания. Так, размер среднего чека флагманского салона в 1,5 раза превышает аналогичный показатель обычного салона. За месяц флагманский салон посещают в 2 раза больше покупателей, а выручка в 3,3 раза выше, чем в среднем по нашей розничной сети", - подчеркнул директор филиала ОАО "МТС" в Самарской области Александр Меламед.
Филиал ОАО "Мобильные ТелеСистемы" в Самаре зарегистрирован в Москве 2 сентября 2002 года. Компания осуществляет деятельность в области фиксированной телефонной связи. Владельцы: Де Те Мобиль Телеком Мобиль Нет ГМБХ (Германия), ЗАО "МТС", ООО "Дойче Банк", ОАО "Акционерная финансовая корпорация "Система", ООО "Инвест-Связь Холдинг". Розничная сеть МТС в Самарской области насчитывает 85 салонов-магазинов.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д