САМАРА. 9 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. За май - июль 2010 года ОАО "Самарский подшипниковый завод" выпустило 5 новых типов подшипников, сообщает пресс-служба предприятия. Они изготовлены для ОАО "Коршуновский горно-обогатительный комбинат" (Иркутская область), ООО "Новолипецкий металлургический комбинат" (Липецк), Федерального государственного унитарного предприятия "Научно-исследовательский институт полупроводниковых приборов" (Томск).
ОАО "Самарский подшипниковый завод" образован 29 мая 1996 года в Самаре. Уставный капитал: 605 тыс. руб. Завод производит шариковые и роликовые подшипники. Выручка в 2009 году составила 1,413 млрд руб., чистый убыток - 108,948 млн руб. Основной акционер - компания "Лавенко Лимитед" (Кипр, 98,73%).
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.