МЭС Волги завершили строительство распределительного устройства на подстанции Пенза-1

САМАРА. 20 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. МЭС Волги завершили строительство открытого распределительного устройства на подстанции 220 кВ Пенза-1, сообщает пресс-служба компании. В результате технического перевооружения подстанции ее мощность увеличится на 25 МВА и составит 400 МВА. Инвестиции ОАО «ФСК ЕЭС» в реконструкцию энергообъекта составляют более 2 млрд рублей.

Реконструкция подстанции 220 кВ Пенза-1 ведется с 2009 года. За прошедшее время смонтирован автотрансформатор мощностью 200 МВА, построено здание общеподстанционного пункта управления (ОПУ), совмещенного с закрытым распределительным устройством (ЗРУ) мощностью 35 кВ, а также здание проходной. Построены противопожарный резервуар и насосная станция, смонтированы два линейных регулировочных трансформатора. Также на подстанции планируется внедрить автоматизированную систему управления технологическими процессами (АСУТП), автоматизированную информационно-измерительную систему коммерческого учета электроэнергии (АИИС КУЭ). До конца 2011 года будет установлен еще один автотрансформатор мощностью 200 МВА, комплекс оборудования по релейной защите и автоматике, противоаварийной автоматике, автоматизированная информационно-измерительная система коммерческого учета электроэнергии (АИИ СКУЭ), а также завершены работы на ОРУ 110 кВ, общестроительные работы здания ОПУ, совмещенного с ЗРУ 35 кВ.

Последние комментарии

Олег Васильев 23 мая 2025 05:37 Станислав Кузнецов: "Без глобального сотрудничества победить киберпреступность невозможно"

Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде

Михаил Назаров 20 мая 2025 10:01 Сбер внедрил функцию AI-дизайна карт в мобильное приложение "СберБанк Онлайн"

Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5