САМАРА. 21 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. На минувшей неделе уровень активности на глобальных рынках был невысок – средние объемы торгов при незначительных колебаниях котировок. Динамика рынков определялась, в основном, корпоративной отчетностью, макроэкономической статистикой в США и ее влиянием на рынок нефти.
Во вторник–среду на фондовом рынке США наблюдался рост котировок, его катализаторами стали позитивный пересмотр прогноза финансовых показателей рядом американских эмитентов, а также слухи о возможных сделках с участием строительных и сырьевых компаний. В четверг котировки пошли вниз – инвесторов разочаровала опубликованная в этот день макроэкономическая статистика. Число первичных заявок на пособие по безработице достигло самого высокого уровня за период с ноября 2009 года, а макроэкономический индекс Федерального резервного банка Филадельфии в августе опустился до самого низкой отметки с июля 2009 год – минус 7,7 пункта. В пятницу снижение продолжилось. В результате основные фондовые индексы США по итогам недели отступили в среднем на 1,0%.
На российском рынке акций одним из основных факторов традиционно была динамика цен на нефть. Во вторник поддержку рынку оказали возобновившийся рост цен на нефть, которые ранее упали до пятинедельного минимума, и позитивная динамика цен на металлы. Ближе к концу недели котировки нефтяных фьючерсов пошли вниз и опустились более чем на 1,0% ниже итоговых уровней предыдущей пятницы. В сочетании с негативными новостями из США этот фактор привел к падению котировок компаний сырьевого сектора, которые увлекли за собой рынок в целом.
Роман БЕЛЯЕВ,
персональный финансовый консультант самарского филиала ИК "Тройка Диалог"
специально для "Волга Ньюс".
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет