САМАРА. 23 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. ООО "Торговая фирма "Самара-Меркурий" в ближайшее время планирует начать строительство нового автовокзала около торгового комплекса "Аврора", пишут Новости рынка недвижимости. При наличии соответствующего финансирования эти работы могут занять около года.
В начале этого года автовокзал был снесен, а на его месте планировалось возвести современный объект. Заказчиком строительства выступила торговая фирма "Самара-Меркурий". Компания владеет двумя очередями торгового центра "Аврора" с арендопригодной торговой площадью 32 тыс. кв. м, а также сетью магазинов "Меркурий" и "Меркурий-Продукт".
Общая площадь застраиваемого земельного участка, принадлежащего компании "Меркурий Плюс", составляет 8,65 тыс. кв. м. Организация намерена построить 4-этажный автовокзал, который должен стать логическим продолжением торгового комплекса "Аврора". На первых этажах планируется разместить зону для автостоянки пригородных автобусов, а также 2-ярусный паркинг для автомобилей.
На втором этаже автовокзала предполагается разместить административные помещения с диспетчерской, комнатой отдыха для водителей, залом ожидания и комнатой матери и ребенка. На верхних этажах автовокзала планируются торговые павильоны – продолжение секций ТРК "Аврора". Предполагается также построить рядом с 2-ярусным паркингом спортивно-оздоровительный комплекс.
Этот проект был выдвинут на согласование жителей Железнодорожного района на публичных слушаниях. Присутствующие его отклонили, опасаясь, что строительство нового автовокзала затронет детские площадки и футбольное поле, которые граничат с участком для строительства.
Однако жители сошлись на том, что нужен новый автовокзал, но с более продуманным проектом. Этот вопрос должен быть вынесен на обсуждение в городскую думу. Площадка под строительство автовокзала "Аврора" переведена в зону общественно-коммерческого использования.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет