САМАРА. 27 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. За первое полугодие 2010 года относительно аналогичного периода прошлого года большую динамику в измении размера кредитного портфеля показали ЗАО КБ "Лада-Кредит" и ОАО ПК "Элкабанк", согласно Top 500 банков по кредитному портфелю Росбизнесконсалтинга.
Тольяттинский Лада-Кредит банк занял 209 место и потерял 86 пунктов в рейтинге (кредитный портфель уменьшился на 51,9%). Показатель Элкабанка увеличился на 53,61% (228 позиция и +54 строчки).
ОАО "Первобанк" сократило кредитный портфель на 29,72% и расположилось на 82 месте (вниз на 16 пунктов). За ним в рейтинге следует ОАО "Газбанк" (84 позиция, снизилось на 7 строчек), его показатель упал на 15,70%.
На 85 месте находится ОАО "Национальный торговый банк" (падение на 6 пунктов). Его крединый портфель уменьшился на 14,57%. ЗАО КБ "Тольяттихимбанк" заняло 133 строчку (вниз на 9 позиций, кредитный портфель сократился на 4,9%).
Показатель ОАО КБ "Солидарность" упал на 8,77% (потеряло 9 пунктов и заняло 145 место). На 227 месте осталось ОАО "Волго-Камский банк", нарастив кредитный портфель на 11,11%.
Положительной динамикой отличилось ООО "Коммерческий Волжский социальный банк", которое расположилось на 359 позиции, нарастив кредитный портфель на 28,82% (поднялось на 47 строчек). На 197 месте стоит ОАО "Волга-Кредит банк" (его показатель вырос на 22,33%, +13 пунктов).
ОАО "АвтоВАЗбанк" увеличил кредитный портфель на 6,71% (занял 91 место, +4 позиции). На 107 месте оказалось ЗАО "ФИА-Банк" (показатель вырос на 12,45%, поднялось на 3 пункта).
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет