22 мая на стадионе "Самара-Арена" состоялась встреча "Локомотива" с "Уралом", решившая судьбу Кубка России в 2019 году. Игра собрала 38 тысяч болельщиков, более 18 тыс. из которых являются абонентами МегаФона. На трибунах они проговорили 59 тысяч минут — это даже больше, чем на матче Коста-Рика — Сербия, с которого стартовали самарские матчи ЧМ-2018. Успешность голосовых и интернет-соединений при этом составила 99%.
На финальной игре Кубка России абоненты МегаФона прокачали почти 570 Гб мобильного интернет-трафика. Более 450 Гб пришлось на сети 4G и LTE-Advanced, которую оператор развернул на "Самара-Арене" год назад накануне игр мирового первенства.
Пик нагрузки на сеть пришелся на восемь часов вечера и совпал с единственным голом матча, забитым Дмитрием Бариновым в ворота екатеринбуржцев. В этот период в сети МегаФона было зарегистрировано 10 тысяч абонентов и прокачано почти 120 Гб. Объем совершенных клиентами оператора звонков оказался сопоставим с играми Чемпионатом мира. Если на первом самарском матче Мундиаля они проговорили порядка 39 тысяч минут, то на игре "Локомотив" — "Урал" — 59 тыс. минут. При таких нагрузках успешность голосовых вызовов и интернет-соединений составила 99%.
Максим Токаренко, директор Самарского отделения компании "МегаФон":
"К Чемпионату мира, на объектах которого МегаФон предоставлял телеком-инфраструктуру для оказания сервисов мобильной и фиксированной связи, мы запустили на "Самара-Арене" сверхскоростную технологию LTE-Advanced. Нам удалось сделать ЧМ-2018 самым "мобильным" событием за всю историю проведения массовых мероприятий. Теперь инфраструктура, построенная на "Самара-Арене", работает в интересах всех абонентов, бывающих на стадионе и в близлежащих районах, и обеспечивает практически стопроцентную успешность соединений даже при максимальной загруженности сети".
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.