В Самарской области благодаря нацпроекту "Инфраструктура для жизни" в 2025 году отремонтируют дороги и мосты к особо охраняемым природным территориям, в том числе к национальным паркам.
Одним из самых знаковых объектов нацпроекта 2025 года является автодорога "Сызрань - Шигоны" - Волжский Утес - турбаза "Солнечный Мыс", которая ведет к заповедным местам Шигонского района - Муранскому бору, Муранским брусничникам и Муранским озерам. Дорогу капитально ремонтируют на участке протяженностью 3,29 км, проходящем по селу Муранка.
В Похвистневском районе завершается ремонт участка дороги Похвистнево-Клявлино, которая проходит вблизи Ятманских широколиственных лесов, похвистневских дубрав и горы Копейка. Также на автодороге отремонтируют два моста - через реки Тергалу и Сок. Мост через Сок располагается в Камышлинском районе и входит в маршрут движения к сероводородному источнику камышлинская "Мацеста" в селе Камышла, а также к кленово-ясменниковой дубраве.
В Красноярском районе досрочно завершен ремонт дороги "Урал" - Светлый Ключ протяженностью 7,4 км, которая проходит вблизи рукотворного памятника Генковские полосы, созданного русским ученым Нестором Генко. Полосы считаются уникальными посадками как по форме, так и по их пространственному размещению. Также рядом с природным объектом ведется ремонт моста через ручей на автодороге "Урал" - Муханово.
В Волжском районе на трассе Волжский - Курумоч - "Урал", ведущей к Цареву Кургану, капитально ремонтируют мост через реку Курумка. А в Елховском районе приведут к нормативу мост через реку Кондурчу на трассе Елховка - Никитинка, которая ведет к Зеленой горе, горе Лысой и роднику Мордвинский.
Общая протяженность отремонтированных в 2025 году дорог, ведущих к природным объектам в Самарской области, составит порядка 30 км. Также к нормативу будет приведено пять мостовых сооружений.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?