Большое количество вопросов о застройке и социальных объектах во время прямой линии губернатора Вячеслава Федорищева подтверждает важность градостроительной политики. Таким мнением поделился исполняющий обязанности директора ГАУ СО "ТерНИИгражданпроект" Семен Соловьев.
"Во время прямой линии губернатора, конечно, было много вопросов - и по ЖКХ, и по дорогам, и по транспорту... В бегущей строке на экране я видел, что звучали вопросы о строительстве школ и детских садов на разных территориях. Все это относится к сфере градостроительной политики.
Чтобы минимизировать проблемы с инфраструктурой, необходимо заранее все просчитывать и проектировать. Именно этой работой занимается наша организация: мы осуществляем градостроительную и проектную деятельность.
Не зря губернатор во время прямой линии отдельно уделил внимание работе нового министерства градостроительной политики. Он озвучил лишь некоторые итоги его деятельности, но уже сейчас очевидно: выделение градостроительной сферы в отдельный центр было верным решением. Так что продолжаем двигаться по намеченному пути", - прокомментировал Семен Соловьев.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...