В четверг, 19 апреля, в Самарской губернской думе состоялось первое заседание президиума регионального депутатского совета депутатских объединений партии "Единая Россия". На обсуждение был вынесен вопрос о создании местных депутатских советов в представительных органах муниципальных районов и входящих в их состав поселений.
Как пояснил член реготделения "Единой России" Андрей Калакутский, на сегодняшний день уже в 20-ти районах такие советы созданы, определены кандидатуры их председателей и численный состав совета. Количество депутатов в совете определяется исходя из числа поселений в муниципальном районе. Необходимо, чтобы в состав депутатского совета входили представители от каждого поселения. В семи районах работа по созданию депутатских советов ведется и завершится к 10 мая.
Как отметил спикер Самарской губернской думы Виктор Сазонов, создание советов имеет принципиально важное значение в законотворческом процессе. "Должна быть выстроенная четкая вертикаль депутатских групп. Объединения такого рода будут способствовать эффективному продвижению законодательных инициатив", - заявил он.
Депутатские советы необходимы и для решения общественных вопросов. "Депутаты делают все возможное для улучшения качества жизни гражданского общества и создания благоприятной общественно-политической обстановке в регионе", – пояснил Виктор Сазонов.
Предложение о создании местных депутатских советов было единогласно поддержано всеми участниками заседания.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.