В ходе сегоднешней видеоконференции членов правительства Самарской области с главами муниципалитетов, прошедшей под председательством вице-губернатора Александра Нефедова, основной темой разговора стал ход весенне-полевых работ. Министр сельского хозяйства и продовольствия Геннадий Демченко сообщил, что наиболее отстают в проведении весеннего сева Алексеевский, Камышлинский, Пестравский районы. «Сев ранних зерновых надо завершить до 5 мая. А до 1 июня ввести в оборот всю пахотную землю», - настоятельно рекомендовал главам сельских районов он. Геннадий Демченко обратил внимание муниципальных властей на состояние озимых культур. «В соседних с нашей областях погибли от 40 до 70% озимых культур. У нас же состояние с озимыми достаточно хорошее. Поэтому мы должны воспользоваться этим шансом и улучшить нашу экономическую ситуацию. Регионы-соседи будут пересевать поля с озимыми подсолнечником, прошу вас тоже учесть этот факт и скорректировать наши посевы, есть и другие более рентабельные культуры», - посоветовал министр.
Также Геннадий Демченко напомнил главам, что закупка горюче-смазочных материалов по льготным ценам возможна только до начала мая и рекомендовал сегодня в последний день выбрать все неиспользованные лимиты.
Александр Нефедов провел видеоконференцию
Авторы:
Ольга Гальчинская
Читали: 1405
Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.