В Самаре продолжается работа по обновлению парка общественного транспорта. Первые три низкопольных автобуса марки МАЗ-206 начинают работать на линии маршрута №5Д "Губернский рынок – Сухая Самарка", сообщает пресс-служба городской администрации.
Автобусы закуплены коммерческим предприятием "Менеджмент Прожект". Новый транспорт особенно удобен для пожилых и людей с ограниченными возможностями здоровья.
Машины оснащены специальной откидной аппарелью, по которой в салон можно завезти инвалидную коляску. Кроме этого, подвижной состав оборудован валидаторами (программное обеспечение, выполняющее проверку кода с карты) для внедрения системы электронного проездного.
Во всех автобусах будут действовать все виды льгот, а проезд можно оплатить с помощью транспортных карт. В городском департаменте транспорта отмечают, в планах перевозчика продолжить обновление подвижного состава на данном направлении.
Маршрут №5Д обслуживает население Куйбышевского района города. Отметим, недавно новые низкопольные автобусы появились на маршруте № 24 и № 41. Также в этом году полностью обновлен маршрут № 70.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...