В июле в Самарской области увеличилось количество несчастных случаев на производстве, сообщают в региональной государственной инспекции труда. Так, если за весь июнь произошел 21 несчастный случай, то за этот месяц уже насчитывается 30.
Групповой случай произошел в ООО "Тимашевская птицефабрика": два работника получили термические ожоги при производстве электромонтажных работ.
Ведется расследование 14 тяжелых случаев, предварительно квалифицированных как "несчастный случай на производстве". Так, 1 июля работник ООО "КОТРОКО", работая на фрезерном станке, получил повреждение левой руки, которая попала в зону вращения фрезы. Работник ЗАО "Алкоа СМЗ" получил травму 6 июля: его нога была зажата в зоне автоматической линии. Работница ОАО ПКК "Весна" 8 июля получила ожоги при варке мыльной основы.
По всем произошедшим несчастным случаям ведутся расследования сотрудниками инспекции, определяются причины и лица, ответственные за нарушения законодательных и нормативных актов, послуживших причинами инцидента.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...