Участники автопробега "От моря до моря" остались недовольны городскими дорогами в Самарской области, сообщает bfmsamara.ru.
В воскресенье, 31 августа, в Самаре побывали участники автопробега "От моря до моря". В рамках пробега водители проверяют в регионах состояние дорог, а также федеральных и территориальных трасс. По итогам мероприятия, его участники оказались недовольны муниципальными дорогами Самары.
В частности, по словам ответственного секретаря Авто-Мото ассоциации Алексея Носова, в городе сильно выпирают крышки канализационных люков, а рельсы трамваев, наоборот, находятся слишком глубоко: "Мне довелось общаться в ходе проезда по городу с одним из депутатов вашего заксобрания. Он мне много рассказывал о том, что там поставили один памятник, тут поставили другой памятник... В общем, у них там было какое-то противостояние, кому какие памятники нужно ставить. Я его не совсем понял, в той связи, что люки канализационные из асфальта выступают больше чем на пять сантиметров, а это прямое нарушение ГОСТа, все рельсы провалены. Огромное количество дорог находятся в принципе в ненормативном состоянии, не говоря уже о том, что прекрасные памятники архитектуры не только не оштукатурены, а попросту разваливаются. Тут, по-моему, не до памятников депутатам должно быть".
Что касается трассы М5 и территориальных дорог, то здесь участники автопробега большого количества нарушений не обнаружили. Однако Алексей Носов отмечает, что это, скорее, из-за снижения планки требований к трассе: "На М5 было одно нарушение. На съезде у Жигулевской ГЭС была колея с двумя пучинками, а все остальное…".
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...