Платные парковки в историческом центре Самары появятся в июне 2015 года. Об этом рассказали в четверг, 11 декабря, на пресс-конференции, посвященной оптимизации транспортной сети города.
Как пояснил заместитель руководителя департамента транспорта Самары, начальник отдела организации дорожного движения Александр Самсонов, с 2010 г. количество легковых автомобилей в городе увеличилось с 310 тыс. до 365 тыс.
"На данный момент в Самаре нет организованных парковок, - отметил Самсонов. - Поэтому одна из программ, которой сейчас занимается департамент транспорта, - создание парковочного пространства и организация платных парковок, которые повысят дисциплину водителей".
Зона платных парковок охватит центр города от улицы Пионерской до улицы Осипенко. Стоимость одного часа стоянки составит 30 рублей. Тариф будет незначительно меняться в зависимости от времени суток и загруженности.
Оплатить место стоянки можно будет с помощью парковочных карт в паркоматах, которые планируют установить через каждые 200 м, или через специальное мобильное приложение. Оплату парковочного места нужно будет произвести в течение 15-20 минут.
"В зоне платной парковки будут работать мобильные комплексы и пешие инспекторы, которые будут обходить территорию и снимать на камеру все автомобили, - пояснил руководитель муниципального предприятия "Пассажиртранссервис" Олег Шперлинг. - Интервал движения будет рассчитан так, что полный круг по этой зоне должен быть сделан в течение 15-20 минут. Все автомобили проверяются по единой базе, и система определяет, кто оплатил свое место, а кто нет".
Планируется ввести абонементы для так называемых резидентов - жителей домов в платной зоне. Для них будут предусмотрены льготные условия - например, бесплатная парковка в нерабочее время (ночью или в праздничные дни).
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...