Уровень развития

Об уровне развития региона и страны в целом сегодня во многом можно судить по состоянию дорожной сети. К финансированию этой отрасли областное правительство относится с особым вниманием. В прошлом году на ремонт и строительство дорожной сети в губернии направлено более 21 млрд рублей, что в 2,5 раза больше, чем в 2012 году. Большая работа проведена по привлечению средств федерального бюджета на ремонт автодорог федерального значения. Не забыты и муниципалитеты губернии - поддержка регионального правительства осталась на уровне прошлогодней. В целом за три года объем средств, направляемых на дороги, возрос в семь раз.
"В этом году только на самарские дороги направлено порядка 7 млрд рублей, - отметил  губернатор Самарской области Н.И.Меркушкин. - Это практически в 15 раз больше, чем было в 2012 году. В ближайшие годы объемы финансирования будут столь же высоки. Самарская область долгие годы недополучала средства из Федерального дорожного фонда. Однако сейчас ситуация исправляется". "В 2016 году мы приблизимся к норме по траншам, а в 2017 году даже превысим ее", - сказал глава региона.

Самара преображается

Особое внимание уделяется Самаре - в связи с подготовкой к ЧМ-2018. Более 1,5 млрд рублей выделено городу на комплексное приведение в порядок 13 крупных магистралей. Это улицы Земеца, Юных Пионеров, Агибалова, Ульяновская, Венцека, Шостаковича, Рабочая, Мориса Тореза, Антонова-Овсеенко, Маяковского, Магистральная, Южное шоссе и Студенческий переулок. Улицы ремонтируются по принципу "от фасада до фасада". То есть благоустраиваются и территории, прилегающие к дорогам: идет замена бортового камня, ремонт тротуаров, газонов, ограждений, дорожных знаков.
В этом году за счет средств областного бюджета завершился начатый в прошлом году капитальный ремонт отрезка Московского шоссе от ул. Мичурина до пр. Кирова. Параллельно с окончанием капремонта стартовала реконструкция второго отрезка, общая стоимость работ составляет более 9 млрд рублей. Финансируется строительство за счет федеральных и областных средств в рамках подготовки к ЧМ-2018. Участок от пр. Кирова до АЗС №115 на северном выезде из Самары соединит центр города с новым стадионом "Самара Арена". Проект масштабного обновления магистрали реализуется по заказу правительства Самарской области и под личным контролем губернатора Самарской области Н.И.Меркушкина. Реконструкции ожидают две кольцевые развязки - на пересечении с пр. Кирова и с Волжским и Ракитовским шоссе. Здесь построят путепроводы тоннельного типа и основной поток транспорта по Московскому шоссе пустят в нижнем уровне - это значительно улучшит пропускную способность магистрали. Работа по реконструкции будет идти зимой и летом, закончить ее должны в декабре 2017 года.

Комплексный принцип

Дождалась капремонта и вторая по величине магистраль Самары - ул. Ново-Садовая, которую также готовят к мундиалю. Улицу отремонтируют комплексно, по аналогии с Московским шоссе. Полностью объект сдадут в 2017 году.
"Я думаю, что в течение 3-4 лет Самара придет к установленным стандартам, и люди будут ездить по хорошим дорогам, - сказал губернатор. - Большинство строящихся сегодня дорог уже соответствует необходимым стандартам. Это результат жесткого контроля за подрядчиками, который осуществляет правительство региона". "Мы принципиально не платим за брак. Ведь нужно не просто построить дорогу, а сделать так, чтобы она отслужила без ремонтов 15-20 лет", - подчеркнул Н.И.Меркушкин.
Комплексный принцип взят за основу дорожных работ и в Тольятти. В этом году на ремонт тольяттинских дорог правительство региона выделило около миллиарда рублей.
В этом году начались работы по возведению трехуровневой развязки на федеральной трассе М-5 "Урал", появление которой позволит транзитному транспорту не загружать городские дороги. Из бюджета страны на этот объект в нынешнем году перечислили порядка 100 млн рублей. Заказчиком  строительства тольяттинской развязки является ФКУ "Поволжуправтодор", отвечающее за федеральные дороги, проходящие по территории региона, - это трассы М-5 и А-300. По данным ведомства, к концу сезона в Самарской области после капитального ремонта будет введено в эксплуатацию 99 км автомобильных дорог федерального подчинения.

План на 2016 год

Этот год запомнится беспрецедентными объемами дорожных работ. И уже сейчас понятно, что следующая ремонтная кампания будет не менее масштабной. В 2016 году на дороги региона направят более 12 млрд рублей, сообщил министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области И.И.Пивкин.
Непосредственно на дороги будет направлено более 10 млрд рублей. В частности, на содержание объектов регионального и межмуниципального значения предусмотрено 2,1 млрд рублей, а на их ремонт - 2,7 млрд рублей. На строительство и реконструкцию дорог выделят 2,4 млрд рублей. Будет продолжена реконструкция трассы Самара - Бугуруслан. В рамках подготовки к празднованию 50-летия АвтоВАЗа реконструируют участок автодороги Тольятти - Ягодное. Всего на ремонт дорог Тольятти область выделит миллиард.
В бюджете предусмотрели 200 млн рублей на подготовку территории под строительство проспекта Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до границы Самары с Волжским районом. Данный участок является частью проекта автомагистрали "Центральная". На проектирование новых дорог планируется потратить 260,4 млн рублей. В частности, в следующем году подготовят проекты для 13 подъездных дорог к строящемуся стадиону ЧМ-2018.
Предусмотрены средства на возведение мостового перехода "Фрунзенский". Пока ориентировочная сумма на эти цели - 2 млрд рублей, а общая стоимость строительных работ составляет более 12 млрд. Проект планируется реализовать при поддержке федерального центра.

Мост к ЧМ-2018

Строительство мостового перехода "Фрунзенский" стартовало в конце ноября. Он снимет транспортную напряженность в областном центре, соединив исторический центр города с самарским Заречьем. Второе дыхание получат строящиеся здесь новые жилые микрорайоны, новые перспективы развития появятся у Новокуйбышевска, Чапаевска, Волжского и Безенчукского районов губернии. Еще в конце 2013 года в своем послании губернатор Н.И.Меркушкин назвал мостовой переход "Фрунзенский" в числе приоритетных проектов области. Глава региона активно лоббировал его как на окружном, так и на федеральном уровне. После того как проект получил поддержку правительства России и министерства транспорта РФ, губернатор заявил, что строительство начнется в 2015 году, и сдержал свое слово.
На символическую кнопку, знаменующую старт строительства шестиполосного моста, вместе с самарским губернатором нажали министр транспорта России М.Ю.Соколов, полпред президента РФ в ПФО М.В.Бабич и гендиректор подрядной организации ОАО "Стройтрансгаз" М.В.Хряпов. Как заявил Н.И.Меркушкин, Фрунзенский мост открывает перечень стратегических инфраструктурных проектов Самарской области, которые власти планируют реализовать в ближайшем будущем.

"Есть поручение президента и правительства РФ. Перед нами стоит задача - построить мост к чемпионату мира по футболу 2018 года. Это будет хороший подарок жителям областной столицы. Мы сделаем все, зависящее от нас", - заверил глава региона.