В 2017 году на строительство развязки в Тольятти на 974 км М-5 "Урал" выделят 2,3 млрд рублей

В 2017 г. в Тольятти продолжится строительство транспортной развязки на 974 км М-5 "Урал".

В этом году на эти цели будет выделено 2,3 млрд руб., сообщает пресс-служба регионального правительства.

Общий объем финансирования составляет почти 7 млрд рублей.

Строительство развязки финансируется в рамках инвестпроекта "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал", предусмотренного федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)". Заказчиком выступает ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства".

В 2017 г. подрядчик АО "Волгомост" должен построить две объездные дороги, чтобы снизить неудобство для проезда транспорта, а также начать строительство опор и подпорных стенок путепровода.

Напомним, транспортная развязка на 974 км автомобильной дороги М-5 "Урал" строится с 2014 г., завершение работ запланировано на IV квартал 2018 года. На сегодня выкуплены в федеральную собственность практически все земельные участки. Выполнены подготовительные работы. Прорабатывается схема временной организации дорожного движения, аналогичная той, что была применена в период с 2001 г. по 2004 г., когда проводилась реконструкция плотины - часть транзитного грузового транспорта на период строительства развязки будет перебрасываться в районе Уфы с трассы М-5 на трассу М-7.

Кроме того, в 2017 г. будет проводиться ремонт участка а/д М-5 "Урал" км 943 - км 971 (плотина Жигулевской ГЭС и подъезды к ней). Стоимость работ составит 228 млн рублей. Планируется замена дорожного покрытия и нанесение новой современной изоляции, деформационные швы заменят на более современные.

Также отремонтируют подъезды  к плотине. Дорога получит покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимерно-битумном вяжущем (ЩМА на ПБВ). Общая стоимость работ составит 276 млн рублей.

Последние комментарии

Валерий Мартынов 02 октября 2021 10:58 Ремонт Заводского шоссе планируется закончить до конца ноября

Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.

Постер Рамке 11 июля 2018 16:53 Мост через Сок и тоннели по дороге Волжский - Курумоч оснастят системами транспортной безопасности

Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...

Ирина Кореницына-Ли 31 мая 2018 16:55 Демонтаж моста через железную дорогу Кинель - Безенчук обойдется в 31 млн рублей

............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?

Постер Рамке 01 мая 2018 17:38 В Самаре приступили к укладке нового дорожного покрытия на ул. Ново-Вокзальной

А почему 21 век по-прежнему привлекается к госзаказу, если работы, выполненные в 2015-17 гг. - сплошной брак? Пр-т Карла Маркса, кольцо XXII партсъезда и Стара-Загоры. Кстати, а года три-четыре назад Ново-Вокзальную не 21 век ремонтировал?

Александр Минеев 21 марта 2018 09:22 Опубликован список самарских дорог, которые отремонтируют "картами"

Вот что за ветхость обнаружили в дороге на Бубнова, только одному чиновничьему богу известно. А вото то, что на Воронежской от ул. Вольской до ул. Победы не осталось "живого" места в верхнем слое дороги, это чиновники в упор не хотят видеть. На до учесть, что на данном участке ул. Воронежская еще ходит общественный транспорт.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 1 2 3 4 5