В Самарской области, благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги", инициированному президентом страны Владимиром Путиным, в этом году отремонтируют пять искусственных мостовых сооружений на дороге регионального значения Самара-Бугуруслан.
На сегодняшний день полностью завершены ремонтные работы на железнодорожном путепроводе на км 31+130. Строители выполнили монолитное укрепление конусов, устройство упорной призмы, ремонт и покраску пролетных строений и опор.
Техническая готовность путепроводов на км 30+140 и км 33+260 превышает 50%. Специалисты произвели демонтаж старых деформационных швов и барьерного ограждения, ремонт и окраску бетонных поверхностей опор и пролетных строений, устройство новых цоколей для крепления стоек барьерного ограждения на мосту и сопряжений моста с насыпью, устройство оцинкованного отлива, ремонт существующего перильного ограждения, укрепление откосов конусов монолитным бетоном, ремонт лестничных сходов. Сейчас дорожники приступили к укладке дорожной одежды.
Завершится комплекс работ по приведению к нормативу путепроводов, установкой барьерного ограждения и устройством новых деформационных швов.
На территории Похвистневского района, в составе автомобильной дороги Самара-Бугуруслан отремонтируют два моста.
В настоящее время на мосту через суходол на км 159+885, ведутся подготовительные работы по устройству схемы организации движения на период ремонта.
На мосту через реку Камышла на км 161+540 уже выполнены работы по разборке слоев дорожной одежды половины мостового полотна, устройству выравнивающего слоя 1 этапа ремонта, устройству гидроизоляции и защитному слою. Ведутся работы по ремонту конусов и элементов барьерного, перильного ограждения.
Отметим, автомобильная дорога Самара-Бугуруслан является одним из опорных направлений в сторону Оренбургской области. В границах Самарской области общая протяженность автомобильной дороги составляет 140,5 км. Трасса проходит по территории шести муниципальных образований.
Ремонт нескольких мостовых сооружений в составе дороги начался в 2021 году за счет средств областного бюджета. Благодаря трансформации нацпроекта "Безопасные качественные дороги", завершить строительные работы стало возможным на средства, выделенные из федерального бюджета.
В Самарской области, в связи с изменениями, внесенными в региональный паспорт — проект "Региональная и местная дорожная сеть", в 2022 году предстоит отремонтировать 21 мост и мостовых сооружений, общей протяженностью 947,41 пог. м.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.