На автомагистрали "Центральная" начались работы по строительству второй части путепровода тоннельного типа, проходящего под железнодорожными путями в районе станции Дачная.
Перед началом работ Куйбышевская железная дорога по временной схеме провела переустройство трех рельсовых ниток на уже готовую часть путепровода. После завершения строительства путепровода железнодорожные пути вернут на прежнее место.
Длина строящегося монолитного объекта составляет 66 метров с шириной рамы более 32 метров. Проезжая часть путепровода пройдет под железной дорогой, поэтому на первоначальном этапе его строительства проводятся земляные работы. Затем производится армирование фундаментной части, стен и перекрытий и их бетонирование.
На завершенной части объекта бетонирование проведено с использованием тепляков, чтобы соблюсти необходимый температурный режим, на второй половине путепровода работы будут вестись в существующих погодных условиях.
Строительство участка автомагистрали "Центральная" от Обводной дороги города Самары протяженностью 14 км ведется с декабря 2022 года и должно быть завершено в ноябре 2025 года. В настоящее время готовность объекта составляет более 75%.
Дорожной организацией уже выполнены работы по устройству верхнего слоя дороги на участке протяженностью 12 км, переустройству сетей. Также полностью завершено строительство городского путепровода тоннельного типа на пересечении с улицей Садовой в поселке городского типа Петра Дубрава. Ведется устройство дождевой канализации, тротуаров, шумозащитного ограждения, благоустройство придорожной части.
Автомобильная дорога будет состоять из четырех-шести полос движения. Вдоль нее предусмотрены тротуары и улично-дорожное освещение. Новая трасса позволит разгрузить существующую сеть автомобильных дорог и обеспечит транспортную доступность одного из крупнейших жилых микрорайонов - Крутые Ключи.
"Центральная" входит в число приоритетных объектов программы социально-экономического развития Самарской области до 2029 года, утвержденной губернатором Самарской области Вячеславом Федорищевым.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?