Фрезерование началось с 21:00 от въезда в город в направлении памятника штурмовику Ил-2, в связи с чем было введено ограничение по полосам движения. Работы по ремонту дороги будут вестись в ночное время с 21:00 до 6:00.

"За прошедшую ночь мы сняли около 3000 квадратных метров старого дорожного покрытия. Ремонт дороги будет производиться ежедневно, при этом мы будем учитывать интенсивность движения и при пиковых нагрузках планируем переносить работы на более позднее время. Помимо фрезерования, на Московском шоссе также ведется монтаж новых дождеприемных колодцев", - говорит представитель подрядной организации Андрей Тятов.

В апреле на Московском шоссе также планируется приступить и к устройству новой дорожной одежды. В связи с высокой интенсивностью движения верхний слой дороги (до 100 тысяч автомобилей в сутки) будет уложен с применением прочной щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем.

Завершающим этапом ремонта шоссе станет устройство дорожной разметки термопластиком. Срок завершения всех работ по ремонту дороги - 1 сентября 2025 года.

В рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" в этом году также предстоит ремонт улицы Демократической. Кроме того, в нормативное состояние приведут Красноглинское и Волжское шоссе. Это наиболее нагруженные участки дорог в городе, среднесуточная интенсивность движения по которым составляет от 40 тысяч автомобилей в сутки. Общая протяженность ключевых региональных трасс в Самаре, которые приведут в нормативное состояние в этом году, составит более 25 км.