Ежегодно в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", который реализуется по решению президента РФ Владимира Путина, проводятся масштабные работы по обновлению популярных туристических маршрутов. В 2024 году в Самарской области дорожные работы начнутся на 11 участках дорог, ведущих к туристическим объектам. Общая протяженность участков ремонта составит 152 км.
Так, в текущем году запланирован капитальный ремонт региональной трассы "Урал" - Жигули - Пионерлагерь протяженностью 11,77 км, расположенной в Ставропольском районе. Дорога связывает поселок Жигули с федеральной автомобильной дорогой М-5 "Урал" и служит единственным маршрутом движения к значимым туристическим объектам Самарской области - Девьей горе, Молодецкому кургану, санаторию "Молодецкий курган", в состав которого входит детский оздоровительный центр "Жигулевский Артек", и другим привлекательным для туристов местам.
В ходе капитального ремонта планируется обновить дорожное полотно, оснастить дорогу современными средствами обеспечения безопасности дорожного движения. На территории села Жигули, а также по пути следования автомобильной дороги до ДОЦ "Жигулевский Артек" планируется строительство тротуаров и устройство опор освещения. В результате этих работ на половине региональной трассы протяженностью 6 км будет обеспечена пешеходная доступность. Завершение работ по капремонту дороги предусмотрено в 2025 году.
Также в 2024 году начнется ремонт участков региональных трасс, входящих в маршрут движения гостей к месту проведения этноисторического фестиваля "Русь. Эпоха объединения", который проходит в окрестностях села Старый Буян Красноярского района.
Центральное событие фестиваля - театрализованное представление, посвященное историческим событиям периода битвы Тимура и Тохтамыша. Также в период его проведения проводятся мастер-классы и показательные поединки по русскому рукопашному бою, джигитовке. С 2019 года фестиваль стал международным, в котором приняли участие делегации из Казахстана и Узбекистана.
В 2024 году запланирован ремонт на двух участках дорог, ведущих к месту проведения фестиваля, - старого направления автомобильной дороги Ульяновск - Димитровград - Самара протяженностью 17,8 км и дороги "Ульяновск - Самара" - Новая Бинарадка протяженностью 10,3 км. Завершение работ на обоих объектах предусмотрено в 2025 году.
"Наш фестиваль начинался с реконструкции битвы Тимура и Тохтамыша, а с 2017 года он проходит в международном формате. Ежегодно к нам приезжает несколько тысяч гостей с разных регионов страны и ближнего зарубежья, многие приезжают группами на больших автобусах. Поэтому состояние автомобильных маршрутов играет немаловажную роль в том, какой предстанет Самарская область перед гостями и насколько комфортно им будет добираться до места проведения. Два последних года фестиваль в очном формате не проводился из-за сложной эпидемиологической обстановки, но в этом году он пройдет в прежнем формате", - говорит организатор фестиваля, заместитель директора АНО КДР "У-РА" Влада Антонюк.
Туристические улицы обновят также в Самаре и Тольятти, в том числе улицу Куйбышева в Самаре протяженностью 1,1 км и Лесопарковое шоссе в Тольятти протяженностью 5,7 км.
Всего в 2024 году в Самарской области по национальному проекту "Безопасные качественные дороги" планируется провести капитальный ремонт и ремонт 46 дорожных объектов протяженностью 183 км, в том числе 19 участков дорог регионального значения протяженностью 143,2 км, 21 участка в Самаре протяженностью 26,1 км и 6 участков в Тольятти протяженностью 13,7 км.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.