Самарская область запросила у центра 500 тысяч тонн фуражного зерна, чтобы прокормить скот после пожаров и засухи. Об этом было заявлено в ходе встречи губернатора Самарской области Владимра Артякова с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
"В прошлом году из-за засухи мы потеряли 30% урожая, а в этом году - 50%. Выгорел 1 миллион гектаров", - сказал Владимир Артяков. "Грубые корма у нас есть. Все, что могли, собрали. Продовольственной пшеницей мы себя обеспечим. Но нам нужно 500 тысяч тонн фуражного зерна для сохранения поголовья крупного рогатого скота", - попросил губернатор.
Из регионального бюджета на поддержку сельхозпроизводителей власти региона уже выделили 300 млн рублей, еще 121 млн был направлен из федерального бюджета.
Также глава области отметил, что в регионе снизилась безработица, а в сфере ЖКХ идет активная работа по переселению людей из ветхого жилья. Полную версию встречи читайте на сайте premier.gov.ru.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.