В технической сфере существует довольно большое число методов контроля, испытаний и исследований образцов и деталей, однако далеко не все эти виды может позволить себе даже крупное промышленное предприятие. Ученые Самарского университета работают по заказу производств реального сектора с различными видами продукции, материалами и средами.
Обширной областью исследований в сфере автомобильных комплектующих занимаются в испытательном центре "Уникон". Здесь выполняют контроль геометрических параметров, защитных покрытий, качества сварных соединений, оптического оборудования, физико-механических показателей материалов. Проводятся работы по прочностным и ресурсным испытаниям, гидравлическим и пневматическим испытаниям систем автомобиля, а также климатическим испытаниям, испытания электрооборудования и двигателя в целом, его составных частей и систем нейтрализации отработавших газов.
Основной задачей испытательного центра "Уникон" является определение соответствия технических характеристик автомобильных компонентов требованиям национальных и международных стандартов, а также конструкторской документации изготовителя. Образцы испытываемой продукции — детали тормозной системы, элементы подвески и рулевого управления, электрооборудование, резинотехнические изделия, колеса и вентили, оптика.
Здесь исследуются геометрические параметры, твердость, коррозийная стойкость (для металла), ударо- и механическая прочность, герметичность, огнестойкость, жаростойкость, топливонепроницаемость — все, что можно испытать на гидравлическом оборудовании, а также на специальных стендах для изучения воздействия вибрации и ударов.
Еще в одной лаборатории, на кафедре сопротивления материалов, определяют остаточные напряжения в деталях после различных видов обработки, в том числе упрочнения. Предметы исследования — детали авиадвигателей, в том числе с концентраторами напряжения. Учеными университета доказано, что основное влияние на сопротивление усталости оказывает именно остаточное напряжение. Методика, применяемая здесь, позволяет предложить наиболее оптимальные режимы упрочнения тех или иных комплектующих. Испытания на усталость образцов изучаются при различных видах деформации — изгиба, сжатия, кручения, от 5 до 50 мм в диаметре. Это дает возможность прогнозировать пределы выносливости детали в условиях различной концентрации.
Отраслевая научно-исследовательская лаборатория "Вибрационная прочность и надежность авиационных изделий" (ОНИЛ) аккредитована на техническую компетентность и независимость для проведения испытаний по физико-химическим, физико-механическим, структурным и другим показателям. Здесь проводятся комплексные исследования для создания эффективных конструкций и технологий, изготовления комплектующих деталей из материала "металлорезина", разработки и изготовление вибродемпфирующих устройств.
Последние комментарии
Напротив, матрешки выглядят постыдной клюквенной клоунадой а-ля “matroshka-vodka-balalayka”
Круто!
А чо данные служители ащё работают? Хамилие как укажите, страна должна знать своих героев! А их начальник кабинет освоил?
А Вы знаете сколько безобразия из-за этих подкормок? Вы знаете сколько "просело" на тему и калечит животных из-за выгоды? Фотографии нужны ведь реальные. Жалостливые фотки - сбор денег. Хотя бы глаза собакам и кошкам так называемые зоозощитники прекратят выкалывать. 90 процентов - висят на теме. Копейки нельзя давать! Только так можно прекратить это кошмар! Как только Добреньким прикидывается - под подозрение. А как собираются, вон кота Твикса искали, моментально 300 зоозощитников собралось, и несколько дней бродили - что они делали, куда ходили - неизвестно. Что это за группы товарищей? Под "маской" поисков то. Реальные зоозощитники поймут ужас ситуации по лечению животных, ради наживы. Их, кстати, не так и много. И,кошка кушает мышек и крысок и змеек, сидит себе в подъезде и никуда не шарахается. Путевая кошка прокормиться, пищи полно и нормальных котят воспитает и спрячется. (У неё риск в лапы любителей животных попасть, ну и под птиц, стаи собак, волков.) Прячется - шанс есть. Попасть под зоозощитников - шанса нет. Денег нечего им давать и помогать и всё. Вот зачем спасать кошку без глаз и ног, усыпить, закончить страдания, это же не их животное, а вот только нашли (хуже, если сами сделали). Им пофиг - собирают средства. И всё под Маской "хорошести", задолбали животных. Отстаньте от них. Нечего кормить - согласна. И зоозощитников нечего кормить!
А какая разница стае, ребенок или котенок? Зачем прикармливать вообще? Змей полно, они на кошачий корм идут, совершенно спокойно пролезут по коммуникациям. Пока из унитазов не полезу, видимо не поверят) гугл можно почитать. Согласна полностью, безобразие нужно прекращать, штрафы. Самара! Круто! Сейчас ещё девушке выше отвечу на Камент.