7 сентября в 19:00 по самарскому времени состоится открытая встреча Клуба предпринимательства StartupSamara, в рамках которой выступит Сергей Ивошин, сооснователь Endorphin Film Production, сервисного продакшна по созданию рекламных видео-, музыкальных клипов и кино. Сергей расскажет, как им удалось из студенческого клуба по интересам вырастить успешно работающий бизнес, а также что помогает находить крупных клиентов и партнеров на креативные проекты.
История компании начинается в 2013 с медиастудии ER-PRODUCTION.RU. За эти годы команда под руководством Сергея работала с крупнейшими брендами и стала одним из лидеров рынка по созданию рекламы и качественного контента. В 2020 родился проект Endorphin.Film - под его эгидой ребята реализуют уникальные креативные задачи. Сейчас в портфолио команды такие бренды, как PEPSICO, SKIFMUSIC, PETSHOP, проект для Москвариум. Но началось все с объединения однокурсников, которые горели идеей создавать качественные и цепляющие видеоролики.
Сергей уверен, что открыть бизнес и сохранить дружбу - это реально. Ребята, еще будучи на студенческой скамье, мечтали зарабатывать, реализуя свои креативные идеи, и у них это получилось. Сооснователь Endorphin.Film поделится опытом и расскажет о том, как находить возможности, проекты и партнеров в непростые для рынка времена, а также почему важно не повторять чужих ошибок и учиться строить стратегии развития бизнеса самостоятельно.
"Над каждым проектом в команде мы трудимся так тщательно, будто делаем из меди - золото. Для нас важна каждая деталь, поэтому не гонимся за количеством кейсов в ущерб качеству. Я буду рад рассказать про наш путь участникам Клуба, поделиться трудностями, с которыми мы сталкивались, и ответить на их вопросы", - сообщает Сергей Ивошин, приглашенный спикер мероприятия.
Встреча Клуба будет полезна студентам, аспирантам, молодым ученым, начинающим предпринимателям, основателям технологических проектов на ранней стадии, а также всем, кто находится в поиске единомышленников для реализации своей бизнес-идеи.
Участие в мероприятии бесплатное, необходима регистрация по ссылке.
Условия для развития бизнеса в Самарской области создаются в рамках реализации нацпроекта "Малое и среднее предпринимательство". Мероприятие организовано Региональным центром инноваций StartupSamara по заказу министерства экономического развития и инвестиций Самарской области.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.