ОАО "Металлист-Самара" (МС) проиграло третью подряд инстанцию арбитража, доказывая обоснованность отказа включать представителей УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) в совет директоров предприятия, сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, конфликтная ситуация между ОАО "Металлист-Самара" и структурами ОАО "ОПК "Оборонпром", владеющими блокпакетом завода, начала назревать еще в 2011 году.
Ценные бумаги были приобретены ОДК в рамках допэмиссии. Это произошло вскоре после того, как действующий совет директоров "Металлиста-Самары" 6 февраля отказался включать кандидатов ОДК для избрания в состав нового совета и ревизионной комиссии.
Этот шаг мотивировался отсутствием документов, подтверждающих право владения блокпакетом УК "ОДК" на момент подачи предложения. Попытки "Кузнецова" провести собрание акционеров с повесткой о досрочном прекращении действующего совета директоров и избрании нового к результату не приводили из-за отсутствия кворума.
Параллельно юристы ОДК попытались оспорить отказ от внесения своих кандидатур в списки для голосования через самарский арбитраж. В мае суд обязал МС включить кандидатов ОДК в списки для голосования. В начале июня апелляционная инстанция оставила это решение без изменений.
Изначально предполагалось, что окончательную точку в конфликте поставит кассационная инстанция, которая в октябре посчитала решение нижестоящих судов обоснованным. Тем более что 11 сентября на внеочередном собрании акционеров в органы правления предприятия были включены два представителя ОДК - Игорь Горский и Николай Якушин.
Однако такое решение не удовлетворило основного бенефициара "Металлист-Самары" Алексея Леушкина, который надеется взять реванш в Высшем арбитражном суде РФ.
Последние комментарии
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Что толку-то...Зарплата в "Полимере" одна из самых маленьких в области...В Самаре уборщица на вокзале получает в два раза больше, например, электрика, работающего в "Полимере".
И этим ребятам доверять делать новый самолет?