Более 4 тысяч абонентов "Интерактивного ТВ" от Самарского филиала ОАО "Ростелеком" воспользовались сервисом "Видеопрокат" с начала 2013 года.
Почти половина из них оформили подписку на услуги "Видеопроката", выбрав для себя сервисы "Picture Box" и "Детский клуб".
Подписчики "Picture Box" получают доступ к подборке художественных фильмов и сериалов, предоставленных компанией "NBC Universal". В пакет входят как классические, так и новые фильмы разных жанров. Ежемесячная подписка состоит из 35 кинофильмов, пять из которых обновляется каждую неделю.
Ежемесячная подписка "Детский клуб" - это пропуск в мир полнометражных мультипликационных фильмов и сериалов, рассчитанных на детскую и юношескую аудиторию. Контент для "Детского клуба" предоставлен отечественными и зарубежными компаниями, такими как "Студия Монолит", "Мельница", "Ералаш", а также каналом "Nickelodeon".
Услуга "Видеопрокат" включает в себя сотни художественных, анимационных и документальных фильмов от ведущих производителей контента, с которыми у компании заключены лицензионные соглашения. Каталог сервиса постоянно обновляется.
Весь контент для удобства пользователей разделен по жанрам. Перед покупкой видео абонент может ознакомиться с кратким описанием фильма и даже посмотреть трейлер. Уже сейчас доступны такие новинки, как отечественный ремейк "Джентельмены, удачи!", "Крученый мяч" с Клинтом Иствудом, "Последний шанс Харви" с Дастином Хоффманом и многие другие.
Существенным преимуществом "Интерактивного ТВ" компании является широкий спектр дополнительных интерактивных сервисов, позволяющих пользователю управлять собственным временем, - записывать телеэфир, ставить трансляцию на паузу, пользоваться функцией перемотки.
Одной из составных частей пакета услуг "Интерактивного ТВ" является развлекательный медиа-портал Zabava.ru, интегрированный с социальными сетями. Ресурсы портала могут быть интересны самому широкому кругу пользователей — здесь представлено свыше 60 тыс. электронных книг, 8 тыс. игр, более 1 млн музыкальных треков, а также видеоновинки и программное обеспечение.
На правах рекламы
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.