В понедельник, 23 июня, были рассмотрены заявки на разработку проекта берегоукрепления на стрелке рек Волги и Самары, сообщается на сайте госторгов.
Самарское ОАО "ИЦЭ Поволжья" готово выполнить проектные работы за 26 млн руб., а второй претендент - ООО "ГеоСпецСтрой" из Санкт-Петербурга - за 25,6 млн рублей. Итоги будут подведены 27 июня.
Напомним, согласно техзаданию, берегоукрепление должно предполагать появление набережной, которая будет ограничена левым берегом реки Волги от ул. Комсомольской и правым берегом реки Самары от ул. Фрунзе. Площадь территории в указанных границах составляет ориентировочно 17,2 га. На участке располагаются объекты грузового речного порта.
Протяженность берегоукрепления составит ориентировочно 4,3 тыс. м, а ширина полосы благоустройства - около 40 м. Предполагается, что бетонная набережная будет трехуровневой и протяженностью 3750 м, еще 545 м займут пляжи (их площадь составит около 5500 кв. м).
Проектом также должно быть предусмотрено озеленение территории площадью 14 га.
Победитель конкурса через три месяца после заключения контракта должен будет представить эскизный проект, а через шесть месяцев - проектную и рабочую документацию.
Заказчиком работ выступает государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства". Начальная цена контракта - чуть более 27 млн рублей. Источник финансирования - региональный и федеральный бюджеты.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает