Кооператив "Лодочная станция №1 по эксплуатации маломерного флота" получил право использовать участок акватории около левого берега Сухой Самарки в Куйбышевском районе для стоянки маломерных судов, сообщает samara.ru.
Кооператив стал победителем аукциона, предложив цену 1,6 тыс. рублей.
Аукцион проводится уже второй раз. Итоги первого, от 5 февраля 2014 г., отменили по предписанию областного УФАС. Тогда кооператив пожаловался в антимонопольную службу на то, что его представителей намеренно не допустили к участию в аукционе и отдали победу единственному явившемуся на торги участнику, некоему Олегу Журавлеву. УФАС встало на сторону лодочников, итоги аукциона отменили, и возобновили процедуру торгов только 25 сентября.
В протоколе подведения итогов нового аукциона сказано, что лодочная станция была единственным участником конкруса. Победитель прошлого аукциона - Журавлев - на процедуру не явился. Сейчас он пытается в арбитраже оспорить решение УФАС об отмене итогов первого аукциона. Суд в первой инстанции Журавлев выиграл, но апелляция по жалобе УФАС и Лодочной станции №1 решение в пользу Журавлева отменила. 30 октября матриалы дела по жалобе Журавлева будет рассматривать кассационная инстанция.
Отметим, что неделю назад "Лодочную станцию №1" через суд обязали освободить земельный участок, расположенный около этой акватории по адресу ул. Западная, 30 а, от всех строений и сооружений. Иск подавало областное минимущества. Участок площадью 4,2 тыс. кв. метров кооперативу нужно освободить в течение месяца после вступления решения в силу.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...