Госхолдинг "Ростех" завершает процесс поглощения ОАО "Авиаагрегат", сообщает "Самарское обозрение".
Согласно раскрытому в начале октября списку аффилированных лиц, холдингу Сергея Чемезова теперь принадлежит более 99,9% акций самарского завода. Уже до конца года госпакет завода возрастет до 100%.
ОАО "Авиаагрегат" занимается разработкой и производством шасси для гражданских, транспортных и военных самолетов и вертолетов. Завод входит в госкорпорацию "Ростехнологии", а управляется холдингом "Авиационное оборудование" ("АО").
Еще в начале 2014 г. совладельцами предприятия выступали ОАО "Авиационное оборудование" (81,09%), глава холдинга "Техоборонпром" Алексей Леушкин (6,46%) и бывший генеральный директоров предприятия Геннадий Кулаков (10,18%). Капитал "Авиаагрегата" разделен на обычные и привилегированные акции.
В начале 2014 г. "Ростехнологии" начали расчистку "Авиаагрегата" от сторонних акционеров. Для этого госхолдингу необходимо было выкупить пакеты оставшихся акционеров - Кулакова и Леушкина. В феврале 2014 г. отдать свои акции согласился находящийся под угрозой уголовного преследования Кулаков. Позднее были достигнуты принципиальные договоренности и с Леушкиным. Его пакет стал частью большой сделки между "Техоборонпромом" и "Ростехнологиями", куда также вошли акции "Гидроавтоматики" и "Агрегата".
Дополнительным инструментом давления на миноритариев была запланированная эмиссия, которая позволила бы "Ростеху" размыть пакеты миноритариев. В завершающую стадию процесс консолидации завода вышел в сентябре текущего года. В начале октября был раскрыт список аффилированных лиц предприятия.
Согласно документу, доля голосующих акций Леушкина уменьшилась с 6,46% до 0,002%. Доля "АО" также была размыта до 0,03%. Зато на предприятии появился новый акционер - "Ростех" - с пакетом 99,96%. Данные изменения датированы сентябрем 2014 года. На каком основании произошли эти перемены, в документе не раскрывается. Скорее всего, они стали следствием произошедшей эмиссии.
В системе "СПАРК-Интерфакс" официальных данных о ее завершении не содержится - согласно опубликованной там информации, капитал "Авиаагрегата" по-прежнему составляет 100 тыс. рублей. В пользу версии о том, что эмиссия все-таки была завершена, говорит тот факт, что на собрании акционеров предприятия, прошедшем 14 октября 2014 г., голосовало более 2 млрд акций. Ранее капитал "Авиаагрегата" состоял из 1 млн акций, причем только 750 тыс. из них были голосующими.
Впрочем, "Ростех" решил не останавливаться на достигнутом и полностью консолидировать самарский актив. Еще 12 сентября совет директоров "Авиаагрегата" принял решение о приобретении 100 тыс. штук обыкновенных акций завода. Цена одной акции - 391 рубль. Таким образом, "Авиаагрегат" потратит на скупку своих ценных бумаг 39,1 млн рублей. 14 октября данное решение было одобрено на собрании акционеров предприятия. Согласно отчетности завода, акции должны быть выкуплены с 17 ноября по 17 декабря текущего года.
У кого именно "Авиаагрегат" выкупит ценные бумаги, не совсем понятно. Исходя из размера пакета, скорее всего, официально будет завершена покупка голосующих акций Леушкина и Кулакова.
Последние комментарии
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Что толку-то...Зарплата в "Полимере" одна из самых маленьких в области...В Самаре уборщица на вокзале получает в два раза больше, например, электрика, работающего в "Полимере".
И этим ребятам доверять делать новый самолет?