Президенту России Владимиру Путину направлена петиция с просьбой взять под контроль финансирование строительства метро в Самаре. Обращение размещено на сайте www.change.org.
"Нашему метрополитену уже 27 лет. За это время построено 10 станций, 9 из которых успешно работают. Десятая же, станция "Алабинская", строится уже 7 лет. ... В настоящее время плачевная ситуация с хроническим недофинансированием ведет к задержкам в строительстве перегона между станцией "Алабинская" через камеру съезда в сторону будущей станции "Самарская", - говорится в петиции.
"Строители метрополитена работают в тяжелых условиях, ожидая поступлений средств от властей города, области и федерального центра на продолжение своей работы, - продолжает автор. - При этом увеличивается социальная напряженность работников, периодически возникали перебои с заработной платой. Из-за нехватки финансирования метрострой вынужден долгое время простаивать. В случае дальнейшего отсутствия должного уровня финансирования строительных работ город рискует остаться без метростроительной организации, которая будет вынуждена искать другие источники дохода - следовательно, переориентироваться на другие объекты в стране".
Напомним, открытие станции "Алабинская" в усеченном виде было запланировано на декабрь 2014 года. Затем его неоднократно откладывали и, по последним данным, десятая станция должна заработать в феврале.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...