Авиакор пытается избежать выплаты 2 млрд руб. компенсаций за срыв поставок Ан-140

Авиакор пытается избежать выплаты 2 млрд руб. компенсаций за срыв поставок Ан-140 Авиакор пытается избежать выплаты 2 млрд руб. компенсаций за срыв поставок Ан-140
Фото:

ОАО "Авиакор-Авиационный завод" готовит юридическое заключение о наступлении форс-мажорного случая, который не позволил заводу выполнить контракт по производству самолетов Ан-140 для министерства обороны РФ, заявил президент Торгово-промышленной палаты Самарской области Валерий Фомичев в День предпринимателя.

"Из-за ситуации на Украине завод не мог получить комплектующие запчасти. Из-за этого производство самолетов Ан-140 оказалось невозможным", - рассказал он.

По информации Волга Ньюс, договор с Министерством обороны по производству самолетов Ан-140 предусматривает компенсацию за срыв контракта в 2 млрд рублей.

Заместитель министра промышленности и технологий Самарской области Олег Жадаев говорит, что руководство области - в курсе сложившейся ситуации и готово оказать заводу необходимую помощь. По его информации, каких-либо сложностей у "Авиакора" в переговорах с Министерством обороны в настоящее время нет.

Напомним, совместная разработка самолета началась в 2010 г., однако, позднее украинская сторона заморозила совместную работу. Россия потратила 2,95 млрд руб. на проведение соответствующих работ.

Ожидалось, что до 2020 г. Минобороны России приобретет 60 самолетов Ан-70.

После отстранения от власти бывшего президента Украины Виктора Януковича, украинская сторона приступила к самостоятельной разработке самолета: в январе 2015 г. Украина взяла самолет на вооружение.

Суды федерального оборонного ведомства с самарским заводом уже начались. Ранее Арбитражный суд Москвы постановил взыскать с завода "Авиакор" 239 млн руб. в пользу Минобороны. При этом суд лишь частично удовлетворил исковое заявление Минобороны РФ к предприятию.

Дело в том, что военное ведомство требовало взыскать неустойку с завода в сумме 626,1 млн руб. за срыв поставок самолетов Ан-140. Из 14 самолетов, которые завод должен был поставить ведомству по двум контрактам, "Авиакор" не сдал в срок восемь Ан-140.

Также в июне 2014 г. Арбитражный суд взыскал с завода 30 млн рублей(сумма первоначального иска - 218,7 млн рублей).

В начале этого года суд вновь частично удовлетворил исковое заявление Минобороны РФ к заводу на сумму 150,9 млн руб., тогда как военное ведомство требовало взыскать с самарского завода 915,7 млн рублей.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Олег Скорняков 14 ноября 2014 14:30 Чапаевский "Полимер" за девять месяцев увеличил прибыль в восемь раз

Что толку-то...Зарплата в "Полимере" одна из самых маленьких в области...В Самаре уборщица на вокзале получает в два раза больше, например, электрика, работающего в "Полимере".

михаил вдовин 15 августа 2014 17:33 Минобороны требует взыскать с "Авиакора" 626 млн рублей

И этим ребятам доверять делать новый самолет?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5