САМАРА. 13 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. Себестоимость чистых активов ОАО "Волгатанкер" в первом полугодии 2010 года сократилась почти в 2 раза в сравнении с тем же периодом прошлого года и составила -2,32 млрд руб., сообщается в документах компании.
Выручка предприятия сократилась на 11,731 млн руб. (с 146,668 млн руб. до 134,937 млн руб.). "Волготанкеру" удалось немного сократить чистый убыток с 970,384 млн руб. до 862,035 млн руб. Сумма непокрытого убытка составляет 5,609 млрд руб. Кредиторская задолженность компании выросла на 5% по сравнению с первым полугодием прошлого года и равна 2,116 млрд руб.
ОАО "Волжское нефтеналивное пароходство "Волготанкер" образовано в Самаре 20 июля 1993 года. Уставный капитал - 1,058 млрд руб. Компания осуществляла деятельность морского грузового транспорта. В первом квартале 2010 года выручка составила 48,92 млн руб., чистая прибыль - 181,871 млн руб. Владельцы: "Российский фонд Федерального имущества" (20% акций), ЗАО "Тринфико" (73,85% акций). Организация находится в стадии ликвидации. 8 августа 2007 года Арбитражным судом Москвы введена процедура наблюдения в отношении ОАО "Волготанкер".
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет