Сотрудники Госавтоинспекции Самары напоминают об обязанности водителей убрать машины с проезжей части после мелких ДТП.
"Сейчас из-за снегопадов на дорогах образуются пробки, которые также усиливаются из-за мелких столкновений автомобилей, - отметили в разговоре с корреспондентом Волга Ньюс представители отделения пропаганды БДД ГИБДД Самары. - Поэтому мы призываем водителей убирать автомобили при небольших ДТП в соответствии с вступившими в силу в 2015 г. изменениями в законе".
Работники ГАИ напоминают: с 1 июля 2015 г. вступили в силу поправки в пункт 2.6.1 ПДД, которые изменили обязанности водителя при ДТП.
"Мы сталкиваемся с тем, что многие автолюбители об этом вообще не слышали, а ведь за нарушение грозит ответственность", - говорит замначальника ОГИБДД У МВД по Самаре, начальник отделения пропаганды БДД ОГИБДД УМВД России по Самаре Ольга Блохина.
Итак, теперь транспорт после ДТП без пострадавших водители обязаны убрать с проезжей части, чтобы не создавать пробку. Сразу после аварии водителям необходимо произвести фото- или видеофиксацию места происшествия и повреждений машин либо составить схему, а затем убрать машины. Если у автомобилистов нет претензий друг к другу, они могут разъехаться.
Если ущерб от аварии меньше 50 тыс. руб. и водители договорились - сотрудников ГИБДД можно не вызывать, а сразу ехать в страховую компанию. Если сумму ущерба сложно определить "на глаз" или ориентировочно она составляет больше 50 тыс. руб. - нужно вызывать экипаж ДПС.
"Если инспектор прибывает на место ДТП и видит, что машины не убраны с проезжей части, водителям грозит штраф по тысяче рублей", - напоминает ГИБДД.
Однако требование убрать машины с проезжей части не относится к случаям, когда в столкновении участвует более двух авто или есть пострадавшие.
Последние комментарии
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!