Областной суд минимизировал финансовые требования самарца, пытавшегося добиться компенсации с ООО "Муниципальная служба эвакуации" ("МСЭ") за повреждение его автомобиля во время эвакуации, пишет "Самарское обозрение".
С заявлением в Железнодорожный райсуд Самары обратился некий А.М.Кондратьев. По данным материалов суда, машина сорвалась в самом начале эвакуации, когда ее еще не успели полностью оторвать от земли. ООО "МСЭ", признавшее вину своего сотрудника в случившемся, готово было возместить ущерб лишь за повреждение переднего правого крыла, тогда как пострадавший предъявил претензии на больший объем: за время разбирательств сумма претензий выросла с 233,6 тыс. руб. до 336,9 тыс. руб., не считая расходов на экспертизу, судебные издержки и т.п.
По мнению истца, автомобиль был поврежден по кругу, включая задний бампер, левые крылья и двери. Однако экспертиза, выполненная по заказу Железнодорожного райсуда, пришла к выводу о том, что повреждения носят уже эксплуатационный характер. "Изоморфизм формирования повреждений несопоставим с механизмом процесса эвакуации", - говорится в решении.
В результате стоимость восстановительного ремонта с учетом износа была определена всего в 114 488 руб., а вместе с прочими расходами - в 127 498. Суд учел эти выводы и в этих суммах 29 июня иск Кондратьева удовлетворил.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???