30 августа в Тайбэе на острове Тайвань состоится грандиозная церемония закрытия XXIX Летней Универсиады. Абоненты "МегаФона" в Самарской области смогут посмотреть ее на экранах своих смартфонов через МегаФон.ТВ.
Одно из главных спортивных событий 2017 года стартовало 19 августа в тайваньском городе Тайбэй. Молодые спортсмены со всего мира соревнуются в 21 виде спорта, в том числе в дзюдо, плавании, тяжелой атлетике и художественной гимнастике.
Всего будет разыграно 275 медалей. Россия занимает второе место по общему числу медалей, и есть шанс вырваться в лидеры.
Всемирные студенческие игры проводятся каждые два года в летний и зимний период. Первые Всемирные университетские игры прошли в Париже в 1923 году. Ежегодно Универсиада привлекает внимание все большего количества болельщиков со всех частей света. Летние студенческие игры 2013 года, проходившие в Казани, посмотрели более 3 млрд телезрителей из 115 стран мира, что сопоставимо с количеством зрителей Олимпийских игр. В 2016 году МОК оценивало количество телеаудитории Олимпиады в Рио в 3,6 млрд человек, составляющих около половины населения Земли. При этом, по статистике агентства Havas Media, почти 40% российских зрителей Олимпиады 2016 года в Бразилии смотрели соревнования хотя бы несколько раз через Интернет.
"С каждым годом объем потребляемого видеоконтента растет за счет использования мобильных устройств. В связи с этим увеличивается объем и мобильного интернет-трафика, - отметил Максим Токаренко, директор МегаФона в Самарской области. - Наши абоненты могут смотреть популярные киноновинки и спортивные телетрансляции через удобное приложение МегаФон.ТВ, при этом для пользователей новой линейки тарифов "Включайся!" весь интернет-трафик через наш видеосервис бесплатный".
На летней Универсиаде 2013 года Российская сборная поставила абсолютный рекорд универсиад по завоеванию медалей, положив в свою копилку 292 награды, 155 из которых были высшей пробы. В 2017 году в копилке нашей сборной - "золото" в стрельбе из лука, фехтовании, спортивной гимнастике, художественной гимнастике, плавании, тхэквондо, теннисе, тяжелой атлетике, волейболе.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.