13-15 октября StartupSamara и Фонд развития интернет-инициатив собрали ИТ-специалистов на рабочие выходные "Харвест". 65 человек приняли участие в работе - всего 16 команд стартапов из Самары, Тольятти, Ульяновска. Семь команд дошли до финальных питчей.
За 2,5 дня работы участники детально проработали свои проекты. В "сборе урожая" помогали успешные предприниматели, эксперты и представители венчурного фонда ФРИИ, Альфа-Банка и YellowRockets. Любой желающий мог прийти на "Харвест" со своей идеей, дополнить команду активными людьми или присоединиться к понравившейся идее. Под руководством менторов команды изучили методики оценки рынка, бизнес-моделирования и customer development, сформулировали ценности, получили навыки публичных выступлений и многое другое.
По итогам рабочих выходных проекты "Индор", Wizl и BlogApp получили приглашение в заочный акселератор ФРИИ, проекты BlogApp и "Мобильные инвестиции" прошли в акселерационную программу "Бизнес-катализатор StartupSamara". Cтартап "Индор" выиграл поездку на Kazan Startup Weekend 2017, а проект WHERE2GO - сертификат от партнеров программы, Эйнштейн Party. Приз за лучший питч получил стартап "Мобильные инвестиции".
Следующие бесплатные стартап-выходные пройдут в Тольятти с 27 по 29 октября. Узнать подробности и зарегистрироваться можно по ссылке: https://startupsamara.timepad.ru/event/582007/.
Организаторами рабочих выходных Харвест выступили StartupSamara и ФРИИ при поддержке Министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет