"Ростелеком" установил систему видеонаблюдения на Крымской площади и в сквере имени Фадеева в Самаре. Территория была реконструирована по программе "Формирование комфортной городской среды". Проект реализован совместно с департаментом городского хозяйства и экологии областной столицы.
Владимир Басков, директор Самарского филиала ПАО "Ростелеком":
"Безопасность жителей Самары обеспечивают свыше 300 камер наружного видеонаблюдения "Ростелекома". Они установлены на прилегающей к стадиону "Самара Арена" территории, площади имени Куйбышева и других популярных общественных местах".
По заказу департамента городского хозяйства и экологии оператор интегрировал установленные видеокамеры в интеллектуальную систему "Безопасный город", которая обеспечивает взаимодействие МВД, ФСБ, МЧС и Росгвардии.
Алексей Катков, директор ГБУ Самарской области "Безопасный регион":
"Видеонаблюдение помогает обеспечивать сохранность световых конструкций и скульптурных групп. Установленные камеры предупреждают правонарушения, что повышает уровень безопасности граждан".
Камеры видеонаблюдения работают круглосуточно. Защитный корпус устройства выдерживает любые температурные и погодные условия. При недостаточном освещении автоматически включается инфракрасная подсветка.
Последние комментарии
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.